Kenteken check 2-KXV-54

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 254.328 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-427574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-KXV-54
Automerk
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
IS 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-KXV-54: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Lexus IS 200 2003

Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 2-KXV-54

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 2-KXV-54

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 2-KXV-54

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 2-KXV-54

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 2-KXV-54

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.326
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
96 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Lexus IS 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele 1G-FE 1988cc 6-cilinder lijnmotor met 155 pk
  • Sportieve en directe 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en achterwielaandrijving voor rijplezier
  • Redelijk onderhoudsarm mits tijdig onderhoud uitgevoerd

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden zonder tijdig onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-KXV-54 is een grijze Lexus IS 200 Executive uit 2003, uitgerust met een 1988cc 6-cilinder lijnmotor en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 1999 combineert sportieve rijeigenschappen met luxe en betrouwbaarheid, oorspronkelijk nieuwprijs €37.450.

De motorcode van de 1988cc 6-cilinder lijnmotor in de Lexus IS 200 Executive is de 1G-FE. Dit is een 24-kleppen DOHC motor die 114 kW (155 pk) levert bij 6200 rpm en een koppel van 195 Nm bij 4400 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig, injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (6MT) is standaard op de Executive uitvoering en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel en duurzaamheid. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 10,5 liter per 100 km (ongeveer 9,5 km/liter), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €700 tot €1.000, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Lexus IS 200 Executive met kenteken 2-KXV-54 uit 2003 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een betrouwbare, sportieve sedan met een klassieke uitstraling.

Deze grijze Lexus IS 200 Executive met kenteken 2-KXV-54 uit 2003 is een solide keuze voor wie een sportieve en luxe middenklasse sedan zoekt met een betrouwbare 1988cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een optimale rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Xenon verlichting €600
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €3150
Leer nicht bekannt
Metallic lak €537

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Lexus IS 200 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Lexus IS 200 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Lexus IS 200 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Lexus IS 200 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Lexus IS 200 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1988 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lexus IS 200 (2-KXV-54)

Wat is de APK status van 2-KXV-54?

De APK van 2-KXV-54 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-KXV-54 een import auto?

Ja, 2-KXV-54 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-KXV-54 gehad?

2-KXV-54 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 Executive?

De motorcode is 1G-FE, een 24-kleppen DOHC 6-cilinder lijnmotor met 114 kW (155 pk).

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan uitrekken of verslijten bij hoge kilometerstanden, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het officiële verbruik is circa 10,5 L/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Lexus?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen ABS/ESP

ABS of ESP systemen kunnen storingen vertonen door sensorproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde remondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lexus IS 200 kentekens

Auto Nummerplaat