Kenteken check 2-KZP-10
APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 131.282 km (peildatum feb 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 2KZP10
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2010) – Kenteken 2-KZP-10
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2010) – Kenteken 2-KZP-10
Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2010) – Kenteken 2-KZP-10
Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2010) – Kenteken 2-KZP-10
Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2010) – Kenteken 2-KZP-10
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1019 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinige 1.2-16V motor met 55 pk
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Eenvoudige techniek zorgt voor betrouwbare werking
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Luidruchtige versnellingsbak bij hogere snelheden
- Elektrische storingen zoals centrale vergrendeling en verwarming komen voor
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik
- Kwaliteit van lak en bumpers kan gevoelig zijn voor beschadigingen
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 2-KZP-10 is een grijze Renault Twingo 1.2-16V Miss Sixty uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.690, is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de Nederlandse stadsomgeving.
De 1149cc motor in deze Twingo is een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 55 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de D4F-serie, een bekende Renault 4-cilinder motor. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke timing chain (distributieketting) slijtage en problemen met ontstekingseenheden zoals bobines. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, hoewel vervuiling kan optreden bij langdurig gebruik zonder onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 1.2-16V Miss Sixty is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een luidruchtige versnellingsbak bij hogere snelheden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan lagers kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor stadsgebruikers. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Miss Sixty met kenteken 2-KZP-10 uit 2010 is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de distributieketting op speling en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let ook op elektrische problemen zoals storingen in de centrale vergrendeling en de verwarming, die bij dit model regelmatig voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Renault Twingo met kenteken 2-KZP-10 uit 2010 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en elektrische storingen, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,889 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,817 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2-KZP-10)
Wat is de APK status van 2-KZP-10?
De APK van 2-KZP-10 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KZP-10 een import auto?
Ja, 2-KZP-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KZP-10 gehad?
2-KZP-10 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2-16V Miss Sixty?
De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor van Renault.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze Twingo?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.
Hoeveel verbruikt deze Twingo gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms kan de versnellingsbak bij hogere snelheden luidruchtig zijn, maar grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
Luidruchtige versnellingsbak
Versnellingsbak kan bij hogere snelheden lawaai maken door slijtage aan lagers.
Signalen:
Hoorbaar geluid bij schakelen of tijdens rijden op hogere snelheid.
Elektrische storingen centrale vergrendeling
Softwarefouten kunnen ervoor zorgen dat de sleutel niet altijd de deuren opent of de motor start.
Signalen:
Sleutel werkt niet altijd, deuren openen niet of starten lukt niet.
Problemen met verwarming/blower motor resistor
De verwarming werkt niet goed door defecte blower motor resistor.
Signalen:
Verwarming blaast niet of alleen op bepaalde standen warme lucht.
Ignition coil defecten
Defecte bobines kunnen zorgen voor vermogensverlies en onregelmatig lopen van de motor.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, motorlampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1019 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
