Kenteken check 2-SBR-71

APK verlopen - 7+ eigenaars - 83.567 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-156555
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-SBR-71
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SBR-71: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 2-SBR-71

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 2-SBR-71

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 2-SBR-71

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 2-SBR-71

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 2-SBR-71

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 17.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
24 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A4000
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
345 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsautootje met retrodesign
  • Zuinige 964cc TwinAir turbomotor met lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Softtop cabriolet voor open rijden in een klein formaat
  • Relatief lage wegenbelasting door 48 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere cabrio's

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Beperkte motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte door compacte cabrioletconstructie
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-SBR-71 is een grijze Fiat 500 C 1.0 TwinAir Pop uit 2013 met een 964cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet met softtop is een populaire keuze vanwege zijn retrodesign en zuinige motor.

De 964cc TwinAir motor in deze Fiat 500 C is een tweecilinder turbomotor met MultiAir klepbediening, bekend onder motorcode 312A2000. Deze motor levert ongeveer 48 pk (35 kW) in de Pop-uitvoering, iets minder dan de krachtigere 85 pk varianten. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage CO2-uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.0 TwinAir Pop met kenteken 2-SBR-71 uit 2013 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de softtop. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde van de auto.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken 2-SBR-71 uit 2013 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke tweecilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een opvallend design voor liefhebbers van compacte cabriolets.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Hill Start Assist Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

XXX,567 km
INFO
12 januari 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
7 februari 2021
NOV 2013

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
21 november 2013
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

1,501 km INFO
13 november 2013
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 159 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2-SBR-71)

Wat is de APK status van 2-SBR-71?

De APK van 2-SBR-71 is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-SBR-71 een import auto?

Nee, 2-SBR-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SBR-71 gehad?

2-SBR-71 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 964cc TwinAir motor?

De motorcode van de 964cc TwinAir motor in de Fiat 500 C is 312A2000.

Hoeveel pk levert deze 1.0 TwinAir Pop motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 48 pk (35 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De TwinAir motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de softtop gaan lekken of moeilijk sluiten.

Kenmerken:

Vocht in interieur, schimmelgeur, moeilijk openen/sluiten van dak.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p in Nederland

Voertuig Registratie