Kenteken check 2-SFK-88
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 239.958 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 2SFK88
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 2-SFK-88
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 2-SFK-88
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 2-SFK-88
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 2-SFK-88
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 2-SFK-88
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1527 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1.8L supercharged motor (M271 E18 Kompressor) met 143 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportief rijgedrag
- Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige middenklasse sedan
- Achterwielaandrijving voor betere wegligging en rijplezier
- Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2004
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
Waar je op moet letten
- Distributiekettingspanner kan slijten en kettingrattelen veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 105 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Geen turbo, maar mechanische compressor die onderhoud vraagt
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-SFK-88 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 180 K. Elegance uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze achterwielaangedreven sedan uit 2004 stond bij nieuwprijs op €40.495 en is een populaire middenklasse auto met een handgeschakelde transmissie.
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse 180 K. Elegance (W203, bouwjaar 2004) is doorgaans de M271 E18 Kompressor. Dit is een 1.8-liter DOHC 16-klep motor met mechanische compressor (supercharger) die 105 kW (143 pk) levert bij 5200 tpm en 220 Nm koppel bij 2500 tpm. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten of slap wordende kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de mechanische compressor, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze supercharged motor. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar vraagt wel aandacht voor de koppeling en differentieel bij intensief gebruik.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €220 en €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K. Elegance uit 2004 met kenteken 2-SFK-88 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettingonderhoud en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar kettingrattelen bij koude start. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 2-SFK-88 uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1796cc supercharged motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 27
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien,
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien,
APK keuring details: 21
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (2-SFK-88)
Wat is de APK status van 2-SFK-88?
De APK van 2-SFK-88 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-SFK-88 een import auto?
Ja, 2-SFK-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SFK-88 gehad?
2-SFK-88 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 K. Elegance uit 2004?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter 4-cilinder supercharged benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting zelf is duurzaam, maar de kettingspanner kan verslijten, wat kettingrattelen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €220 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt. Tijdig onderhoud helpt dit voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner en kettingrattelen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting slap wordt en gaat ratelen.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, schakelmoeilijkheden vooral in lagere versnellingen.
Mechanische compressor problemen
De supercharger kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of geluiden.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid uit motorruimte.
Elektronische storingen (minder frequent)
Sensorstoringen of storingen in motormanagement kunnen voorkomen.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
