Kenteken check 2-SGK-64

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 120.895 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298755
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-SGK-64
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Insight 1.3 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SGK-64: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken 2-SGK-64

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken 2-SGK-64

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken 2-SGK-64

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken 2-SGK-64

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken 2-SGK-64

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 25.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
89 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LDA3
Aantal in Nederland
403 voertuigen
Aantal keren bekeken
385 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Insight 1.3 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.3L hybride motor (LDA) met 88 pk en 121 Nm koppel
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem
  • Soepel werkende CVT-automaat met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 65 pk vermogen
  • Compacte hatchback met praktische vijfdeurs uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride uit 2009

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Hybridebatterij kan na 10+ jaar capaciteit verliezen
  • Beperkte elektrische-only rijmodus, motor start altijd mee
  • Relatief kleine brandstoftank (40 liter)
  • Minder krachtige acceleratie vergeleken met modernere hybrides

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-SGK-64 is een witte Honda Insight 1.3 Executive uit 2013 met een 1339cc hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van €26.990.

De motorcode van de 1339cc 4-cilinder benzinemotor in deze Insight is LDA, een vereenvoudigde versie van de Civic Hybrid motor. Het betreft een 1.3-liter i-VTEC motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen, gericht op brandstofbesparing. De motor levert 88 pk (65 kW) en 121 Nm koppel bij 4500 tpm. De hybride aandrijving werkt met Honda's Integrated Motor Assist (IMA) systeem, waarbij de elektromotor de benzinemotor ondersteunt, vooral bij lage snelheden en tijdens acceleratie. De motor is kettingaangedreven (timing chain) en heeft een compressieverhouding van 10.8:1. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage van de timing chain spanning, wat onderhoud vereist.

De Insight is uitgerust met een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals slippen of schokken optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven binnen redelijke grenzen.

De wegenbelasting voor een 65 pk hybride in Nederland ligt relatief laag, mede dankzij de zuinige motor en hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij slijtage van hybridecomponenten of transmissie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-waarde van circa 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Honda Insight 1.3 Executive uit 2009 met kenteken 2-SGK-64 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissievloeistof. Controleer ook de staat van de hybridebatterij en elektrische componenten. De auto is ideaal voor wie zuinig wil rijden in de stad en op de snelweg, met een betrouwbare motor en automaat. Let op eventuele olieverbruik en laat een proefrit maken om de CVT soepelheid te testen.

Deze witte Honda Insight met kenteken 2-SGK-64 uit 2013 is een zuinige en praktische hybride hatchback met een betrouwbare 1339cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Insight een goede balans tussen kosten, comfort en milieuvriendelijkheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
8 juli 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,831 km geregistreerd

XXX,831 km
INFO
21 februari 2019
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De (kunststof) remleiding is geknikt, Gordelblokkering werkt niet goed

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
juni 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
juni 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
juni 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
juni 2024
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LDA3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 101 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (2-SGK-64)

Wat is de APK status van 2-SGK-64?

De APK van 2-SGK-64 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SGK-64 een import auto?

Nee, 2-SGK-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SGK-64 gehad?

2-SGK-64 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Honda Insight 2009?

De motorcode is LDA, een 1339cc 4-cilinder i-VTEC motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Insight?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-waarde van circa 1 op 24.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 65 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen en hybride technologie, doorgaans enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Insight?

Enkele bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en slijtage van de timing chain spanner bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

CVT transmissie slijtage

De CVT kan na langdurig gebruik slippen of schokken vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, onregelmatige overbrengingen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Hybridebatterij capaciteitsverlies

Na 10+ jaar kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstanden, verminderde brandstofbesparing.

Minimaal
Elektronica

Oudere elektrische componenten storingen

Sensoren en elektrische systemen kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorprestaties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Insight 1.3 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie