Kenteken check 2-SGT-19

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 192.216 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-307254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-SGT-19
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SGT-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 2-SGT-19

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 2-SGT-19

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 2-SGT-19

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 2-SGT-19

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI (2013) – Kenteken 2-SGT-19

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 43.429
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 118 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi (Variant)
  • Handgeschakelde transmissie voor meer controle en rijplezier
  • Goede standaarduitrusting in Highline uitvoering
  • Redelijk goede wegligging en comfort
  • Nieuwprijs van circa €40.390 geeft een goede uitrustingsniveau

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken of falen
  • Mogelijke turbo problemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en ketting kunnen kostbaar zijn
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-SGT-19 is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €40.390.

De 1390cc TSI-motor in deze Passat Variant heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAXC', veelgebruikte codes voor de 1.4-liter TSI motoren uit die periode. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij sommige exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline uit 2010 met kenteken 2-SGT-19 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en zuinige gezinswagen zijn met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 2-SGT-19 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers die een comfortabele en ruime auto zoeken met een handgeschakelde transmissie is dit model een interessante optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €225
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI (2-SGT-19)

Wat is de APK status van 2-SGT-19?

De APK van 2-SGT-19 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SGT-19 een import auto?

Nee, 2-SGT-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SGT-19 gehad?

2-SGT-19 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC voor de 1390cc 1.4 TSI motor uit 2010.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

De marktwaarde varieert, maar ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 rond de €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekken of falen

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen of lag

De turbo kan slijten of vertraagd reageren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren problemen (minder frequent)

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI kentekens

Auto Nummerplaat