Kenteken check 2-SJF-37

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 319.457 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-SJF-37
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SJF-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 2-SJF-37

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 2-SJF-37

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 2-SJF-37

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 2-SJF-37

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 2-SJF-37

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.939
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
374 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
796 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en krachtige 1995cc BMW N47 dieselmotor met TwinPower Turbo technologie
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • EfficientDynamics uitvoering met extra brandstofbesparende technologieën
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in High Executive uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een diesel van 120 pk

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (N47 motor) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral automaat en motoronderdelen
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-SJF-37 is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 320d EfficientDynamics Edition High Executive uit 2012, staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid, rijcomfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €51.783.

De motor in deze BMW 320d EfficientDynamics Edition is een 1995cc 4-cilinder diesel met BMW TwinPower Turbo technologie en variabele geometrie turbo. De motorcode die hierbij hoort is meestal de N47D20, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze levert 120 pk (163 pk in sommige uitvoeringen) en 380 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail directe inspuiting en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De EfficientDynamics uitvoering heeft een iets lagere vermogenstuning (120 kW) om brandstofverbruik te optimaliseren. Het verbruik ligt in de praktijk rond 4,1 tot 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,1 l/100 km.

De automaat in deze BMW 320d is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals de distributieketting of turbo kunnen kostbaar zijn, maar komen niet bij alle exemplaren voor. Brandstofkosten zijn relatief laag dankzij het efficiënte verbruik.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition met kenteken 2-SJF-37 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 2-SJF-37 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een sterke 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede marktwaarde, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

XXX,024 km
INFO
21 juli 2018
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013 – Afbeelding 1
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013 – Afbeelding 2
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013 – Afbeelding 3
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013 – Afbeelding 4
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2-SJF-37)

Wat is de APK status van 2-SJF-37?

De APK van 2-SJF-37 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SJF-37 een import auto?

Nee, 2-SJF-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SJF-37 gehad?

2-SJF-37 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is meestal N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,1 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 320d?

De distributieketting kan voortijdig slijten, daarnaast kunnen turbo en injectoren problemen geven, en er kan verhoogd olieverbruik optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting problemen

De N47 motor in de 320d staat bekend om voortijdige slijtage en rek van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de 8-traps automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring kentekens

Model Kenteken