Kenteken check 2-SJZ-93
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 206.244 km (peildatum nov 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken 2SJZ93
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 2-SJZ-93
Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 2-SJZ-93
Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 2-SJZ-93
Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 2-SJZ-93
Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 2-SJZ-93
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1296 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en moderne 1.6 GDI motor met 135 pk en directe injectie
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie (DCT)
- Relatief laag brandstofverbruik rond 6,1 l/100 km (WLTP)
- Goede uitrusting in de Super Pack uitvoering
- Redelijk ruim interieur en praktische hatchback met 380-1225 liter bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Automaat kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen
- Onderhoud en reparatie automaat kan prijzig zijn
- Achterbank minder ruim voor lange passagiers
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-SJZ-93 is een rode Kia pro_cee'd 1.6 GDI Super Pack uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van €27.495 en biedt een sportief en praktisch rijgedrag met 99 pk vermogen.
De motorcode van de 1591cc 4-cilinder GDI benzinemotor in deze Kia pro_cee'd is doorgaans de G4FD, een moderne directe-injectie motor met 99 kW (135 pk) vermogen en 164 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties met een gemiddeld verbruik rond 6,1 liter per 100 km (WLTP circa 6,1 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16,4 bij rustig rijgedrag. De topsnelheid ligt rond 195 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 10,8 seconden. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (DCT - dubbele koppeling). Deze automaat biedt soepel schakelen en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €200-€300 per servicebeurt, met een aanbevolen transmissievloeistof verversing om de 60.000 km. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
De wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond €600 tot €800. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de motor en automaat zijn over het algemeen betrouwbaar. Brandstofkosten zijn afhankelijk van rijstijl, maar reëel verbruik ligt iets boven de WLTP-cijfers. De marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI Super Pack uit 2013 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor zijn klasse.
Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI Super Pack met kenteken 2-SJZ-93 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op olieverbruik en eventuele automatische transmissieproblemen. Controleer ook op algemene slijtage en roest. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met een goede uitrusting en relatief lage gebruikskosten. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze rode Kia pro_cee'd met kenteken 2-SJZ-93 uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een krachtige 1.6 GDI motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en zuinige benzineauto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,585 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 08
APK keuring details: 50
APK keuring details: 06
APK keuring details: 08
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2-SJZ-93)
Wat is de APK status van 2-SJZ-93?
De APK van 2-SJZ-93 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-SJZ-93 een import auto?
Nee, 2-SJZ-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SJZ-93 gehad?
2-SJZ-93 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia pro_cee'd 2013?
De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder directe injectie benzinemotor met 99 kW (135 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Kia?
De 6-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI Super Pack uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 GDI motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectie motoren kunnen last hebben van vervuilde brandstofinjectoren, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische componenten zoals sensoren of het infotainmentsysteem storingen vertonen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.