Kenteken check 2-SKD-93
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 202.764 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2SKD93
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 2-SKD-93
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 2-SKD-93
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 2-SKD-93
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 2-SKD-93
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 2-SKD-93
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 955 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-techniek voor optimale efficiëntie.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Comfort Pack uitvoering biedt extra uitrusting zoals airconditioning en betere audio.
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door compacte afmetingen.
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik.
- Start-stop systeem (ISG) kan storingen geven bij oudere exemplaren.
- Basale interieurafwerking vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 2-SKD-93 is een witte Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €10.295 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is onderdeel van de Hyundai-Kia Kappa-serie, specifiek de Kappa II 1.0 CVVT (Continu Variabele Kleptiming) motor. Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en is bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare constructie zonder turbo. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.0 CVVT ISG is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Picanto 1.0 CVVT ISG ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2011 met kenteken 2-SKD-93 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele motorolielekkages en de werking van het start-stop systeem (ISG). De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken.
Deze witte Kia Picanto met kenteken 2-SKD-93 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en praktische auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 32
APK keuring details: 17
APK keuring details: 54
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.0 (2-SKD-93)
Wat is de APK status van 2-SKD-93?
De APK van 2-SKD-93 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-SKD-93 een import auto?
Nee, 2-SKD-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SKD-93 gehad?
2-SKD-93 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2011?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 998cc 3-cilinder motor in deze Kia Picanto?
De motor behoort tot de Hyundai-Kia Kappa II serie, specifiek de 1.0 CVVT motor zonder turbo.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Kia Picanto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Kia Picanto?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een distributieketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Start-stop systeem (ISG) storingen
Het ISG-systeem kan defect raken door sensorproblemen of accu-veroudering, waardoor het systeem niet goed werkt of uitvalt.
Symptomen:
Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet consistent.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendeksel
Olielekkage kan optreden bij het kleppendeksel, vooral bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
