Kenteken check 2-SKN-46

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 195.579 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-420742
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-SKN-46
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SKN-46: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.010
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DBK
Vergelijkbare voertuigen in NL
83 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik, ook in praktijk gunstig
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor met goede prestaties
  • Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en geeft rijplezier
  • Goede veiligheidsbeoordeling (5 sterren Euro NCAP)
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven met dure reparatie
  • Turbo kan slijten of defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen veroorzaakt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-SKN-46 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €26.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder TDI-motor in deze Golf is doorgaans de 'CAYB' of 'CAYC', beide 1.6-liter TDI-motoren met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) of 77 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16.5:1 en een cilinderdiameter van 79,5 mm met een slag van 80,5 mm. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak afhankelijk van uitvoering, over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2012 met circa 150.000 km ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze Golf behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijkheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van distributieketting en turbo, en een proefrit om transmissie en motor te testen. Eventuele roest en schade aan carrosserie moeten ook worden gecontroleerd.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 2-SKN-46 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €515
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €565
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €515
Lane Change Assistant €365
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €560
Parkeerassistent €765
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1095
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DBK
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 572 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 87 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2-SKN-46)

Wat is de APK status van 2-SKN-46?

De APK van 2-SKN-46 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SKN-46 een import auto?

Ja, 2-SKN-46 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SKN-46 gehad?

2-SKN-46 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1.6-liter TDI motoren met ongeveer 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.6 TDI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of slechte oliekwaliteit.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion modellen

Type Nummerplaat