Kenteken check 2-SKN-46
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 195.579 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2SKN46
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 2-SKN-46
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig dieselverbruik, ook in praktijk gunstig
- Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor met goede prestaties
- Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
- Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en geeft rijplezier
- Goede veiligheidsbeoordeling (5 sterren Euro NCAP)
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge km problemen geven met dure reparatie
- Turbo kan slijten of defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen veroorzaakt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-SKN-46 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €26.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder TDI-motor in deze Golf is doorgaans de 'CAYB' of 'CAYC', beide 1.6-liter TDI-motoren met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) of 77 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16.5:1 en een cilinderdiameter van 79,5 mm met een slag van 80,5 mm. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak afhankelijk van uitvoering, over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2012 met circa 150.000 km ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze Golf behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijkheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van distributieketting en turbo, en een proefrit om transmissie en motor te testen. Eventuele roest en schade aan carrosserie moeten ook worden gecontroleerd.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 2-SKN-46 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 13
APK keuring details: 48
APK keuring details: 34
APK keuring details: 31
APK keuring details: 18
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2-SKN-46)
Wat is de APK status van 2-SKN-46?
De APK van 2-SKN-46 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-SKN-46 een import auto?
Ja, 2-SKN-46 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SKN-46 gehad?
2-SKN-46 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1.6-liter TDI motoren met ongeveer 77 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.6 TDI uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of slechte oliekwaliteit.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|