Kenteken check 2-SLD-58

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 245.521 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-440956
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-SLD-58
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SLD-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2013

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 2-SLD-58

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 2-SLD-58

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 2-SLD-58

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 2-SLD-58

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2013) – Kenteken 2-SLD-58

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.293
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische combi met unieke achterdeuren voor gemakkelijke toegang.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en laag olieverbruik.
  • Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Chili Final Edition biedt extra comfort en stylingopties.
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten in segment.
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak voor maximale laadruimte.
  • Weggeluid kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-SLD-58 is een zwarte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili Final Edition uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.795 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW N12), bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met ongeveer 90 pk (66 kW). Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en kettingspannerproblemen, wat kan resulteren in een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mini Clubman staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig verversen van de transmissieolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het probleem. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 100.000 tot 150.000 km mee.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 Cooper ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili Final Edition met kenteken 2-SLD-58 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettinggeluiden en schakelproblemen. Een proefrit is essentieel om de motorloop en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Opties zoals het Chili-pakket verhogen de waarde en het rijplezier.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken 2-SLD-58 uit 2013 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
6 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2023
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 6
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 7
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2013 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper (2-SLD-58)

Wat is de APK status van 2-SLD-58?

De APK van 2-SLD-58 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SLD-58 een import auto?

Nee, 2-SLD-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SLD-58 gehad?

2-SLD-58 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en multipoint injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 Cooper motor?

Nee, deze specifieke 1.6 Cooper motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De timing chain kan slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen. Ook kunnen injectoren verstopt raken en is er soms olielekkage bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Laag risico
Chassis

Achterdeuren sluitproblemen

De unieke achterdeuren kunnen na verloop van tijd moeilijk sluiten door slijtage van scharnieren of sluitmechanismen.

Symptomen:

Moeilijk te sluiten deuren, geluiden bij sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper kentekens

Type Plaat