Kenteken check 2-SPH-86

APK verlopen - 8 eigenaars - 213.830 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-564055
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-SPH-86
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SPH-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2013

Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2013) – Kenteken 2-SPH-86

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2013) – Kenteken 2-SPH-86

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2013) – Kenteken 2-SPH-86

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2013) – Kenteken 2-SPH-86

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2013) – Kenteken 2-SPH-86

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 89.480
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
597 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
VM63D
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
765 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2403 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Luxe, ruim en comfortabel interieur
  • Krachtige en zuinige 3.0 V6 dieselmotor
  • Uitstekende offroad-mogelijkheden (Quadra-Trac II)
  • Stille en geïsoleerde rij-ervaring
  • Veel standaard luxe in Overland Summit uitvoering
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP)

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar
  • Praktijkverbruik hoger dan op papier
  • Incidentele elektronische storingen (TIPM, koplampen)
  • Katalysatorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Verouderd infotainmentsysteem

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-SPH-86 is een rode Jeep Grand Cherokee uit 2013 met een 3.0 CRD Overland Summit 2987cc 6-cilinder dieselmotor (184pk) en een 8-traps automaat. Deze luxe SUV werd in 2013 nieuw aangeboden voor €97.990 en combineert Amerikaans comfort met Europese dieseltechniek. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 3.0 CRD Overland Summit uit 2013 heeft de VM Motori A 630 DOHC-motor, ook bekend als de VM Motori RA 630. Dit is een 6-cilinder dieselmotor met 2987cc, 184pk en 550Nm koppel. Deze motor is ontwikkeld door VM Motori (Italië) en wordt ook gebruikt in andere premium SUV’s. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor, in tegenstelling tot de 3.6 V6 benzinemotor. Wel is het belangrijk om het onderhoudsinterval strikt te volgen, want een versleten ketting kan tot ernstige schade leiden (categorie: **orange**). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen en laten nakijken is essentieel (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot ruw draaien, vermogensverlies of startproblemen. Vervanging is kostbaar (categorie: **orange**). - **Olielekken:** Olielekkages komen voor bij hogere kilometerstanden, vooral bij pakkingen en afdichtingen. Controleer regelmatig op lekkages (categorie: **yellow**). - **Katalysator:** Blokkades in de katalysator zijn een bekend probleem bij deze motor, wat kan leiden tot vermogensverlies en hogere uitstootwaarden. Vervanging is duur en niet eenvoudig te omzeilen zonder software-aanpassing[4]. **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, olie/filters) liggen rond de €400-€600. Grote beurten (distributie, remmen, koelvloeistof) kunnen oplopen tot €1000-€1500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Summit uit 2013 is standaard voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP). Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij vroege modellen (2011-2014) komen soms schakelproblemen voor, zoals hortend schakelen of vertraging bij het terugschakelen. Software-updates kunnen dit vaak verhelpen. Bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: **orange**)[1]. **Onderhoudskosten transmissie:** Olie verversen om de 60.000-80.000 km wordt aangeraden (ca. €300-€500). Een revisie of vervanging van de versnellingsbak kan €2000-€4000 kosten.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een 184pk diesel uit 2013 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.800 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is ca. 7,5 l/100km (13,3 km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen de 8,5 en 10,5 l/100km (9,5-11,8 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €97.990 (2013) - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000-€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; na 12 jaar is de restwaarde ca. 20-25% van de nieuwprijs, wat gebruikelijk is voor grote, luxe SUV’s.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en ruim:** Luxe interieur, ruime zitplaatsen en grote kofferbak. - **Sterke dieselmotor:** Krachtige 3.0 V6 diesel met veel koppel, ideaal voor trekken en lange ritten. - **Goede offroad-capaciteiten:** Quadra-Trac II 4x4-systeem, luchtvering (optioneel) en hoge grondvrijheid. - **Stil en geïsoleerd:** Goede geluidsisolatie en comfortabele rij-ervaring. - **Uitgeruste uitvoering:** Overland Summit heeft veel standaard luxe, zoals lederen bekleding, navigatie, verwarmde stoelen en premium audio. - **Betrouwbare automaat:** De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar en vloeiend. **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten:** APK, service en reparaties zijn duurder dan bij een gemiddelde middenklasser. - **Matig waardebehoud:** Na 10+ jaar is de restwaarde laag. - **Brandstofverbruik:** In de praktijk verbruikt de auto meer dan op papier staat. - **Elektronische problemen:** Incidentele storingen in TIPM (Totally Integrated Power Module) en andere elektronica[1][4]. - **Katalysatorproblemen:** Blokkades in de katalysator komen voor en zijn kostbaar te vervangen[4]. - **Luxe, maar verouderd:** Het infotainmentsysteem en sommige rijhulpen voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.

Deze rode Jeep Grand Cherokee met kenteken 2-SPH-86 uit 2013 is een luxe, krachtige en comfortabele SUV die vooral geschikt is voor liefhebbers van ruimte, trekvermogen en Amerikaans comfort. De 3.0 CRD Overland Summit biedt veel waar voor het geld op de occasionmarkt, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, elektronica en de staat van de katalysator. Voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad zijn er zuinigere en goedkopere alternatieven, maar voor lange ritten, vakanties en trekken is dit een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Metallic lak €890

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

XXX,830 km
INFO
5 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,041 km geregistreerd

XXX,041 km
INFO
5 augustus 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
13 september 2020
APR 2018

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

113,204 km INFO
6 april 2018
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2013 – Afbeelding 1
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2013 – Afbeelding 2
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2013 – Afbeelding 3
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2013 – Afbeelding 4
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code VM63D
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Draaimoment 570 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,79 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 702 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2-SPH-86)

Wat is de APK status van 2-SPH-86?

De APK van 2-SPH-86 is verlopen op 19-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-SPH-86 een import auto?

Nee, 2-SPH-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SPH-86 gehad?

2-SPH-86 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Summit uit 2013 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10,5 l/100km (9,5-11,8 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 7,5 l/100km (13,3 km/l).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400-€600 voor APK en kleine service. Grote beurten kunnen €1000-€1500 kosten. Transmissie-olie verversen kost €300-€500 om de 60.000-80.000 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 184pk diesel uit 2013 betaal je in 2025 circa €1.800 per jaar aan wegenbelasting in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde?

De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, bekende problemen zijn katalysatorblokkades, turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden, en olielekkages. Elektronische storingen (TIPM) komen ook voor.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij vroege modellen kunnen schakelproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Katalysator blokkade

Blokkades in de katalysator leiden tot vermogensverlies en hogere uitstoot

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje, hogere uitstoot

Urgent
Elektronica

Elektronische storingen (TIPM)

Defecten in het Totally Integrated Power Module kunnen leiden tot storingen in verlichting, brandstofpomp, startmotor, etc.

Kenmerken:

Lichten werken niet, auto start niet, brandstofpomp blijft aan

Belangrijk
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ruw draaien, vermogensverlies, startproblemen

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Hortend schakelen of vertraging bij terugschakelen, vooral bij vroege modellen

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Minimaal
Motor

Olielekkages

Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2403 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet in Nederland

Voertuig Registratie