Kenteken check 2-SXZ-85

APK verlopen - 12+ eigenaars - 208.056 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-819680
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-SXZ-85
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SXZ-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-SXZ-85

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-SXZ-85

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-SXZ-85

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-SXZ-85

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 2-SXZ-85

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 32.885
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET of LUJ
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
170 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 140 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (WLTP ca. 6,5-7,9 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Business+ uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor passagiers

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Schakelbak kan bij hoge km slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar

Volledige analyse

Kenteken 2-SXZ-85 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze Business+ uitvoering uit 2013 combineert een ruime middenklasse combi met een efficiënte benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX motor is doorgaans onderdeel van de Family 0 motoren van GM, met een DOHC 16-kleppen opzet en directe injectie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4900-6000 rpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 rpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen door olievervuiling en slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig gesignaleerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, maar kan bij vol beladen toestand onderstuur vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Business+ uit 2013 met kenteken 2-SXZ-85 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 2-SXZ-85 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
24 november 2023
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
22 januari 2020
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
16 maart 2018
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

29,103 km INFO
22 januari 2015
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
november 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
november 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
november 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
november 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
november 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
januari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 7
januari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET of LUJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2-SXZ-85)

Wat is de APK status van 2-SXZ-85?

De APK van 2-SXZ-85 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-SXZ-85 een import auto?

Nee, 2-SXZ-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SXZ-85 gehad?

2-SXZ-85 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo EcoFLEX motor?

De motorcode behoort tot de GM Family 0 motoren, specifiek een 1.4L DOHC 16-klepper met directe injectie, vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak.

Symptomen:

Schakelmoeilijkheden, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Auto Nummerplaat