Kenteken check 2-SZF-42

APK verlopen - 3 eigenaars - 225.513 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-859915
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-SZF-42
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Altea XL 1.2 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SZF-42: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.2 TSI (2014) – Kenteken 2-SZF-42

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.2 TSI (2014) – Kenteken 2-SZF-42

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.2 TSI (2014) – Kenteken 2-SZF-42

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Altea XL 1.2 TSI (2014) – Kenteken 2-SZF-42

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties SEAT Altea XL 1.2 TSI (2014) – Kenteken 2-SZF-42

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 24.887
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
265 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea XL 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 532 liter bagageruimte en schuifbare achterbank voor flexibiliteit.
  • Zuinig en relatief betrouwbare 1.2 TSI motor met 77 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie zonder bekende grote problemen, eenvoudig en betaalbaar in onderhoud.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en degelijke ophanging.
  • Redelijke wegenbelasting en lage gebruikskosten voor een auto in deze klasse.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met goede Euro NCAP-score voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen met 77 pk, kan wat traag aanvoelen bij vol beladen auto of op snelweg.
  • Mogelijke lichte olieverbruik en incidentele timing ketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Interieurplastics voelen goedkoop aan en kunnen sneller slijten.
  • Beperkte zichtbaarheid door dikke A-stijlen en kleine achterruit, wat parkeren lastiger maakt.
  • Cabine- en wegengeluid kunnen bij hogere snelheden storend zijn.
  • Niet alle modellen hebben een vlakke laadvloer of verwijderbare stoelen, wat de flexibiliteit beperkt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-SZF-42 is een zwarte SEAT Altea XL uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Dit model, geproduceerd vanaf 2006, is een ruime combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €23.950.

De 1197cc motor in de SEAT Altea XL 1.2 TSI Chill Out is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CBZA of vergelijkbaar voor deze 1.2 TSI variant. Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze bij de 1.2 TSI minder frequent voorkomen dan bij oudere of grotere motoren. Turbo problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en injectoren vertonen doorgaans weinig problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Altea XL 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen veelvoorkomende defecten bekend specifiek voor deze handbak, in tegenstelling tot de DSG-automaat die bij andere motorvarianten soms problemen gaf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles en vervanging indien nodig. De handling van de Altea XL wordt gewaardeerd vanwege de stabiele wegligging en comfortabele rijervaring, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.2 TSI Chill Out met kenteken 2-SZF-42 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze auto een praktische keuze voor wie een ruime, betrouwbare combi zoekt met een gunstig verbruik.

Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken 2-SZF-42 uit 2014 is een praktische en betrouwbare compacte combi met een zuinige 1.2 TSI benzinemotor. Met een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken zonder hoge gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Navigatie €920
Leer Pakket
Metallic lak €520
Runflat €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

SEAT Altea XL 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 1
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 2
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 3
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 4
SEAT Altea XL 1.2 TSI 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 644 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Altea XL 1.2 TSI (2-SZF-42)

Wat is de APK status van 2-SZF-42?

De APK van 2-SZF-42 is verlopen op 11-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-SZF-42 een import auto?

Nee, 2-SZF-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SZF-42 gehad?

2-SZF-42 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Altea XL uit 2006?

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor is meestal CBZA, onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 TSI?

Er zijn incidentele meldingen van lichte olieverbruik en timing ketting slijtage, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorfouten (zelden)

Soms kunnen injectoren defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage (handgeschakeld)

Hoewel zeldzaam, kunnen bij intensief gebruik de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Waterlekkage bij deuren en ramen

Soms kunnen de rubbers rondom deuren en ramen verslijten, wat waterlekkage in het interieur veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vochtplekken, muffe geur, natte vloermatten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Altea XL 1.2 TSI modellen

Voertuig Registratie