Kenteken check 2-SZS-61

APK verlopen - 8 eigenaars - 264.995 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-872469
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-SZS-61
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SZS-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2014

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 2-SZS-61

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 2-SZS-61

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 2-SZS-61

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 2-SZS-61

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 2-SZS-61

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.808
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
461 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
268 voertuigen
Populariteit
609 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon dankzij EfficientDynamics technologie
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Degelijke en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 120 pk
  • Comfortabele Executive-uitvoering met luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 120 pk

Nadelen

  • Bekende problemen met kettinggeleiding in de N47 motor kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, reparatie kostbaar
  • EfficientDynamics uitvoering heeft iets minder vermogen dan standaard 320d
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-SZS-61 is een zwarte BMW 3-serie 320d EfficientDynamics Edition Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit 2012 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid dankzij BMW's EfficientDynamics technologie en heeft een nieuwprijs van circa €44.285.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EfficientDynamics Edition is N47, een bekende BMW dieselmotor met common rail en turbo. Deze motor levert 120 pk (163 pk in sommige versies) en 380 Nm koppel. De EfficientDynamics uitvoering is iets teruggetuned voor zuinigheid en lagere emissies, met een brandstofverbruik van circa 4,1 l/100 km (57 mpg) volgens WLTP, wat in de praktijk vaak rond de 5-6 l/100 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage CO2-uitstoot (109 g/km).

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de 3-serie, met een soepele schakelervaring als deze goed onderhouden is.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 320d EfficientDynamics liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320d EfficientDynamics Edition Executive uit 2012 met kenteken 2-SZS-61 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 2-SZS-61 uit 2014 is een sportieve en zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en brandstofefficiëntie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2018

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
11 mei 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
13 april 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 1
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 2
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 3
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 4
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (2-SZS-61)

Wat is de APK status van 2-SZS-61?

De APK van 2-SZS-61 is verlopen op 22-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-SZS-61 een import auto?

Nee, 2-SZS-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SZS-61 gehad?

2-SZS-61 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) in de EfficientDynamics uitvoering, met een koppel van 380 Nm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het officiële verbruik is ongeveer 4,1 liter per 100 km (57 mpg), in de praktijk ligt dit vaak rond 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 320d?

Bekende problemen zijn kettinggeleiding en spanner defecten, olieverbruik, turbo- en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Kettinggeleiding en kettingspanner problemen

De N47 motor heeft een zwakke kettinggeleiding en spanner die kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, storingslampje.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition exemplaren

Model Kenteken