Kenteken check 2-TBG-02
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 226.939 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2TBG02
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2014) – Kenteken 2-TBG-02
Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2014) – Kenteken 2-TBG-02
Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2014) – Kenteken 2-TBG-02
Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2014) – Kenteken 2-TBG-02
Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2014) – Kenteken 2-TBG-02
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
- Betrouwbare 2ZR-FXE 1.8L motor met Atkinson-cyclus
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
- Lage wegenbelasting en fiscale voordelen in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Comfortabele hatchback met praktische binnenruimte
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing ketting kan slijtage vertonen zonder tijdige onderhoud
- CVT-transmissie kan bij hoge km-standen onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor dynamisch rijgedrag
- Hybride batterij kan na lange tijd vervangen moeten worden
- Relatief hoge aanschafprijs bij nieuw, marktwaarde daalt langzaam
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-TBG-02 is een zwarte Toyota Prius 1.8 Comfort Top 5 edition uit 2014, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €26.550 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en degelijke bouwkwaliteit.
De motor in deze Prius is de 1.8-liter 2ZR-FXE viercilinder benzinemotor met Atkinson-cyclus, die samenwerkt met een elektromotor in het Toyota Hybrid System. Deze motor levert ongeveer 73 kW (98 pk) en 142 Nm koppel. De motorcode is 2ZR-FXE, specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing ketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn geen standaardonderdelen van deze motor, dus problemen daarmee zijn zeldzaam of irrelevant voor dit model.
De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij de Prius zijn relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Wel kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals slippen of schokken, maar deze zijn minder frequent dan bij traditionele automaten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans beperkt tot periodieke vloeistofverversingen. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen hoog.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij fiscale voordelen voor milieuvriendelijke voertuigen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Comfort Top 5 edition uit 2009 met kenteken 2-TBG-02 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de hybride batterij en de staat van de CVT. Controleer ook op tekenen van olieverbruik en timing ketting slijtage. Deze auto is zeer geschikt voor wie op zoek is naar een betrouwbare, zuinige hybride met lage gebruikskosten. De marktwaarde is stabiel, mede door de populariteit van hybride technologie en lage operationele kosten.
Deze zwarte Toyota Prius met kenteken 2-TBG-02 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1.8-liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen milieuvriendelijkheid, rijcomfort en lage gebruikskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en betaalbaarheid waarderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,855 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 41
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 35
APK keuring details: 15
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (2-TBG-02)
Wat is de APK status van 2-TBG-02?
De APK van 2-TBG-02 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TBG-02 een import auto?
Nee, 2-TBG-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TBG-02 gehad?
2-TBG-02 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8L motor in deze Prius?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met Atkinson-cyclus, speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege rijomstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze 73 pk hybride benzineauto, mede dankzij fiscale voordelen voor milieuvriendelijke voertuigen.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Prius 1.8 Comfort Top 5 edition?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, wat extra controle en bijvullen vereist.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
CVT-transmissie slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen CVT-componenten slijten, wat kan leiden tot slippen of schokken tijdens het schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig rijgedrag, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na circa 150.000-200.000 km kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op de elektrische ondersteuning en brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verminderde elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.
Koelsysteem lekkage
Lekkage in het koelsysteem kan optreden, wat de motor- en batterijkoeling kan beïnvloeden.
Kenmerken:
Oververhitting, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Prius 1.8 Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
