Kenteken check 2-TDK-96

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 101.836 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-132998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-TDK-96
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TDK-96: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TDK-96

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TDK-96

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TDK-96

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TDK-96

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TDK-96

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.907
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
287 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
166 voertuigen
Keren opgezocht
68 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI Greentech motor met lage CO2-uitstoot
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke onderdelenprijzen
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor segment
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motorvermogen

Minpunten

  • Distributieketting kan uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Soms problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Lekkende keerringen en slijtage aan transmissieonderdelen mogelijk
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belasting
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 2-TDK-96 is een grijze Skoda Rapid Spaceback uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline Pro. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €17.990. De auto valt in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De 1197cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is een 1.2 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze 4-cilinder turbomotor levert 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van problemen met de turbo en injectoren, maar deze komen minder vaak voor. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De handgeschakelde transmissie van de Skoda Rapid 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van lekkende keerringen en slijtage aan het lager van de input shaft, wat kan leiden tot geluiden en lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij hogere kilometerstanden kunnen reparaties aan de koppeling of keerringen noodzakelijk zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van versnellingsbakolie verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud bij onafhankelijke garages is betaalbaar, Skoda-dealers hanteren redelijke tarieven.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline Pro uit 2013 met kenteken 2-TDK-96 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de turbo. Controleer de transmissie op lekkages en soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringslampjes en test de auto op vermogen en stationair draaien. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, praktische bruikbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Skoda Rapid Spaceback met kenteken 2-TDK-96 uit 2014 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie-onderdelen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, betaalbare en relatief onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
26 maart 2024
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
28 juni 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2-TDK-96)

Wat is de APK status van 2-TDK-96?

De APK van 2-TDK-96 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TDK-96 een import auto?

Nee, 2-TDK-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TDK-96 gehad?

2-TDK-96 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI in de Skoda Rapid Spaceback?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering van de auto.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken rond 100.000 km, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Lekkende keerringen en slijtage aan lagers kunnen voorkomen, maar over het algemeen is de handgeschakelde bak betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting van de 1.2 TSI motor kan uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden, motorstoringen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Soms treedt falen op van de turbo, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Lekkende transmissiekeerringen

Keerringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen gaan lekken, wat olieverlies en geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder auto, huilend geluid bij schakelen.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec kentekens

Type Plaat