Kenteken check 2-TGG-43
APK verlopen - 12+ eigenaars - 171.797 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 2TGG43
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 45 AMG (2013) – Kenteken 2-TGG-43
Waardebehoud Mercedes-Benz A 45 AMG (2013) – Kenteken 2-TGG-43
Onderhoud Mercedes-Benz A 45 AMG (2013) – Kenteken 2-TGG-43
Veiligheid Mercedes-Benz A 45 AMG (2013) – Kenteken 2-TGG-43
Prestaties Mercedes-Benz A 45 AMG (2013) – Kenteken 2-TGG-43
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 45 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 2.0-liter M133 turbomotor met 360 pk.
- Geavanceerde 7-traps AMG Speedshift DCT automaat met snelle schakeltijden.
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en sportieve handling.
- Stijlvol en exclusief AMG-design met hoogwaardige afwerking.
- Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties.
- Relatief compacte hatchback met praktische ruimte en luxe.
Nadelen
- Bekende timing chain problemen bij onvoldoende onderhoud.
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen.
- Soms schokkerig schakelen bij oudere DCT-transmissies.
- Beperkte achteruitzicht en ruimte achterin door sportieve coupé-achtige vorm.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-TGG-43 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 45 AMG 4MATIC uit 2013 met een krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor die 265 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €59.850.
De motor van deze A45 AMG is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbomotor, bekend onder de motorcode M133. Deze motor levert officieel 360 pk (265 kW) en 450 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. Het is een van de krachtigste viercilinders in productie, met een hoogtoerige turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij sportief gebruik, maar structureel overmatig olieverbruik is niet algemeen gemeld.
De automaat is een 7-traps AMG Speedshift DCT (dubbele koppeling), speciaal versterkt voor deze motor. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en sportieve respons. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de meervoudige koppelingen en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, met een elektronisch gestuurd koppelverdeling systeem dat sportief rijgedrag ondersteunt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,5 en 10 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 265 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere categorie, met een schatting van circa €600-€800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en reguliere servicebeurten kosten gemiddeld €600-€900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing. Verzekering en banden (18 inch sportbanden) zijn ook prijzig.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 45 AMG 4MATIC uit 2012 met kenteken 2-TGG-43 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van ketting- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorfouten, en de staat van de DCT-transmissie. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt in Nederland anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse 45 AMG 4MATIC met kenteken 2-TGG-43 uit 2013 is een krachtige en sportieve hatchback met een geavanceerde 2.0-liter turbomotor en 4WD. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en status. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,895 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,673 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 06
APK keuring details: 27
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 45 AMG (2-TGG-43)
Wat is de APK status van 2-TGG-43?
De APK van 2-TGG-43 is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-TGG-43 een import auto?
Ja, 2-TGG-43 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TGG-43 gehad?
2-TGG-43 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de A45 AMG?
De motorcode is M133, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps AMG Speedshift DCT is sportief en snel, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 265 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Onderhoudskosten zijn vooral hoog door periodiek onderhoud van motor, turbo, DCT-transmissie en remmen. Jaarlijkse kosten liggen rond €600-€900 exclusief reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een A45 AMG uit 2012?
De marktwaarde in Nederland ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DCT transmissie slijtage
Slijtage aan koppelingen kan schokkerig schakelen en slip veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen bij acceleratie, foutcodes transmissie.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sportief gebruik, soms door zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 45 AMG modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
