Kenteken check 2-TGJ-65
APK geldig tot mrt 2027 - 15+ eigenaars - 199.667 km (peildatum mei 2024)
33 punten van aandacht bij kenteken 2TGJ65
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2012) – Kenteken 2-TGJ-65
Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2012) – Kenteken 2-TGJ-65
Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2012) – Kenteken 2-TGJ-65
Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2012) – Kenteken 2-TGJ-65
Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2012) – Kenteken 2-TGJ-65
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2128 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.8 CRD dieselmotor met veel koppel (410 Nm)
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij 4WD en lage gearing
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Goede bouwkwaliteit en duurzaamheid
- Ruime cabine en praktische 5-deurs uitvoering
- Sterk waardebehoud door iconische status en terreinwagen karakter
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddelde personenauto
- Beperkte comfortvoorzieningen vergeleken met moderne SUV's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door diesel en vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-TGJ-65 is een groene Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain uit 2012 met een 2776cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze terreinwagen uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €54.390 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met een krachtige dieselmotor.
De motor in deze Jeep Wrangler Unlimited is een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel, aangeduid als VM Motori RA 428, met een cilinderinhoud van 2776cc. Deze common-rail diesel levert ongeveer 147 pk (volgens Nederlandse specificaties) en een koppel van circa 410 Nm bij 2000-2600 rpm. De motor heeft een DOHC-kleppenconfiguratie met 16 kleppen en een compressieverhouding rond 17:1. Deze motor staat bekend om zijn robuuste karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die goed past bij het terreinwagenkarakter van de Wrangler. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief offroadgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grotere reparaties of offroadschade.
Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain met kenteken 2-TGJ-65 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en turbo-inspecties. Controleer ook op olieverbruik en injectoren, aangezien deze onderdelen bij oudere dieselmotoren kwetsbaar kunnen zijn. De robuuste bouw en terreincapaciteiten maken het een goede keuze voor liefhebbers van offroad, mits goed onderhouden.
Deze groene Jeep Wrangler Unlimited met kenteken 2-TGJ-65 uit 2012 is een krachtige en robuuste terreinwagen met een betrouwbare 2.8 CRD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en waardebehoud voor liefhebbers van offroad en stoere SUV's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,848 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2-TGJ-65)
Wat is de APK status van 2-TGJ-65?
De APK van 2-TGJ-65 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TGJ-65 een import auto?
Ja, 2-TGJ-65 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TGJ-65 gehad?
2-TGJ-65 heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 CRD motor in de Jeep Wrangler Unlimited 2007?
De motorcode is VM Motori RA 428, een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel common-rail motor.
Hoeveel pk levert de 2.8 CRD motor?
Deze motor levert ongeveer 147 pk in de Nederlandse uitvoering.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief offroadgebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
