Kenteken check 2-TGK-99

APK geldig tot jan 2027 - 11 eigenaars - 232.220 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-222374
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-TGK-99
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.2 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TGK-99: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TGK-99

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TGK-99

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TGK-99

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TGK-99

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TGK-99

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 32.449
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
229 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 pk
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk motor

Minpunten

  • Timingketting kan vroegtijdig falen met hoge reparatiekosten
  • Mogelijke schokkerigheid of vertraging in automaat bij slijtage
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere motoren
  • Marktwaarde kan dalen door bekendheid van motorproblemen

Volledige analyse

Kenteken 2-TGK-99 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Elegance Businessline uit 2013, staat bekend om zijn zuinige motor en praktische middenklasse combi-karakter.

De 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi heeft de motorcode CBZB (8V versie) en is een viercilinder turbomotor met 77 pk. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Een bekend probleem bij deze motor is de timingketting, die bij sommige exemplaren voortijdig kan falen door slijtage of defecte kettingspanners. Dit kan leiden tot ernstige motorschade. Volkswagen heeft dit probleem erkend en vanaf 2013 de motoren met een distributieriem uitgerust in plaats van een ketting. Verder zijn er minder vaak meldingen van turbo- of injectorproblemen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en motorproblemen te beperken.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een traditionele 6-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Timingkettingproblemen kunnen echter leiden tot hoge onverwachte kosten indien niet tijdig gesignaleerd.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met kenteken 2-TGK-99 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot de timingketting en olieverversingen. Vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of spanners en controleer op motorgeluiden bij koude start. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en comfort, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 2-TGK-99 uit 2014 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits de timingkettingproblemen goed zijn aangepakt. De automatische transmissie functioneert over het algemeen goed bij tijdig onderhoud. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto is dit model een interessante optie, mits zorgvuldig gecontroleerd op bekende zwakke punten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €370
Zij-airbags achter €440
Remassistent €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €965
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Leer €820
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,537 km geregistreerd

XXX,537 km
INFO
23 maart 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
9 april 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

XXX,376 km
INFO
3 juli 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
april 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
april 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
april 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
april 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5
april 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 6
mei 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 7
mei 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2-TGK-99)

Wat is de APK status van 2-TGK-99?

De APK van 2-TGK-99 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TGK-99 een import auto?

Nee, 2-TGK-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TGK-99 gehad?

2-TGK-99 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CBZB voor de 8-kleppen 1.2 TSI motor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij sommige exemplaren voortijdig falen door kettingspannerproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging kan kostbaar zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner falen

De timingketting kan voortijdig slijten of springen door defecte kettingspanners, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor valt uit.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, onregelmatige schakelmomenten.

Let op
Motor

Olieverbruik en motoroliecontroles

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Gering risico
Motor

Injectoren en turbo slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen injectoren en turbo minder betrouwbaar worden.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec kentekens

Type Plaat