Kenteken check 2-TGZ-64
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 119.001 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 2TGZ64
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW e-up! (2014) – Kenteken 2-TGZ-64
Waardebehoud VW e-up! (2014) – Kenteken 2-TGZ-64
Onderhoud VW e-up! (2014) – Kenteken 2-TGZ-64
Veiligheid VW e-up! (2014) – Kenteken 2-TGZ-64
Prestaties VW e-up! (2014) – Kenteken 2-TGZ-64
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW e-up! bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1214 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
- **Milieuvriendelijk**: Zero emissie in de stad.
- **Stabiele wegligging**: De lage zwaartepunt van de batterij verbetert de stabiliteit.
- **Praktisch voor stadsverkeer**: De e-Up is ideaal voor korte ritten.
- **Regeneratief remmen**: Vijf modi voor regeneratief remmen.
- **Gebruiksvriendelijke interface**: Eenvoudige bediening van de auto.
Aandachtspunten
- **Beperkte actieradius**: Ongeveer 133 km WLTP, wat beperkingen oplegt voor langere ritten.
- **Langzame laadsnelheid**: De DC-laadsnelheid van 40 kW is relatief laag.
- **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
- **Beperkte vermogen**: Het vermogen van 60 pk kan onvoldoende zijn voor snelheden boven 45 mph.
- **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
- **12V accu problemen**: Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-TGZ-64 is een grijze elektrische Volkswagen e-Up uit 2014 met 60pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €25.925.
De Volkswagen e-Up uit 2014 heeft een batterijcapaciteit van 18.7 kWh en een actieradius van ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm[1][6]. De auto kan worden geladen met een maximale AC-laadsnelheid van 3.3 kW en een DC-laadsnelheid van 40 kW[1][9]. Het energieverbruik ligt rond de 12-15 kWh/100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.
De e-Up heeft een automatische transmissie met een vaste verhouding en beschikt over regeneratief remmen met vijf verschillende modi (D, D1, D2, D3 en B)[3]. Het rijgedrag is sterk beïnvloed door de lage zwaartepunt vanwege de batterij onder de vloer, wat resulteert in een stabiele wegligging.
De waardebehoud van elektrische auto's zoals de e-Up is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de markt. De batterij is gegarandeerd voor acht jaar of 160.000 km[7].
Bij het kopen van een gebruikte e-Up is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken.
Deze grijze Volkswagen e-Up met kenteken 2-TGZ-64 uit 2014 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in actieradius en laadsnelheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,292 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 26
APK keuring details: 57
APK keuring details: 14
APK keuring details: 48
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW e-up! (2-TGZ-64)
Wat is de APK status van 2-TGZ-64?
De APK van 2-TGZ-64 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TGZ-64 een import auto?
Nee, 2-TGZ-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TGZ-64 gehad?
2-TGZ-64 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Volkswagen e-Up?
Ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm.
Hoe snel kan de e-Up worden geladen?
Maximaal 40 kW DC en 3.3 kW AC.
Wat is de garantie op de batterij?
Acht jaar of 160.000 km.
Hoeveel pk heeft de e-Up?
60 pk.
Wat is het energieverbruik van de e-Up?
Rond de 12-15 kWh/100 km.
Hoe lang duurt het om de e-Up volledig op te laden?
Ongeveer 5-6 uur met een 3.3 kW lader.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
Kenmerken:
Verkorte actieradius.
Software bugs
Mogelijke problemen met software-updates.
Kenmerken:
Onverwachte systeemfouten.
12V accu problemen
Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.
Kenmerken:
Startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
