Kenteken check 2-TLV-86
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 161.790 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2TLV86
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 2-TLV-86
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 2-TLV-86
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 2-TLV-86
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 2-TLV-86
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 2-TLV-86
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (circa 540 liter)
- Efficiënte 1.6-liter turbo benzinemotor met voldoende vermogen (125-180 pk)
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
- Goede standaarduitrusting in Cosmo-uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto
- Degelijke wegligging en rijcomfort voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand relatief hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-TLV-86 is een groene Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Cosmo uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.445 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en moderne techniek.
De 1.6-liter turbo benzinemotor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'A16XHT' of 'A16LET' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 1598cc 4-cilinder motor levert ongeveer 125 tot 180 pk, afhankelijk van afstemming, met een koppel rond 230 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps automatische transmissie (6AT). Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gesproken zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de transmissie beperkt tot olieverversingen en inspecties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Cosmo met kenteken 2-TLV-86 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze groene Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 2-TLV-86 uit 2014 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.6 T benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke occasion met goede prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,790 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,026 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2-TLV-86)
Wat is de APK status van 2-TLV-86?
De APK van 2-TLV-86 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TLV-86 een import auto?
Nee, 2-TLV-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TLV-86 gehad?
2-TLV-86 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer uit 2013?
De motorcode is meestal A16XHT of A16LET, een 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schokkerig worden en reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringen bij te laag oliepeil.
Automaat schakelt schokkerig
Bij onvoldoende onderhoud kan de automatische transmissie schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
