Kenteken check 2-TNB-54

APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 182.376 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-422133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-TNB-54
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Pixo 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TNB-54: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Nissan Pixo 1.0 2012

Betrouwbaarheid Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken 2-TNB-54

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken 2-TNB-54

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken 2-TNB-54

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken 2-TNB-54

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken 2-TNB-54

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.323
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
48 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10B
Soortgelijke auto's in NL
4080 voertuigen
Populariteit
1.033 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Pixo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 996cc K10B motor met kettingaandrijving
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (ca. 5-5,5 l/100 km in praktijk)
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeelde techniek met Suzuki Alto

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (50 kW / 68 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (129-367 liter)
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Basale uitrusting in Acenta uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-TNB-54 is een witte Nissan Pixo 1.0 Acenta uit 2012, uitgerust met een 996cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode K10B) en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €9.290, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De Nissan Pixo 1.0 Acenta uit 2009 beschikt over de K10B motor, een 996cc driecilinder met 50 kW (68 pk) vermogen bij 6000 rpm en 90 Nm koppel bij 3400 rpm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain falen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn elektronisch en over het algemeen betrouwbaar, hoewel verstopping bij langdurig gebruik kan voorkomen. Olieverbruik is normaal mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste 5W-30 olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Pixo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Nissan Pixo 1.0 Acenta met kenteken 2-TNB-54 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De Pixo is een uitstekende keuze voor stadsgebruik en starters, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Nissan Pixo met kenteken 2-TNB-54 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 996cc K10B motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
16 oktober 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
13 juli 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 5
juli 2025
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 6
juli 2025
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 7
juli 2025
Nissan Pixo 1.0 2012 – Afbeelding 8
juli 2025

+1

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10B
Type motor Benzine
Motorinhoud 996 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Pixo 1.0 (2-TNB-54)

Wat is de APK status van 2-TNB-54?

De APK van 2-TNB-54 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TNB-54 een import auto?

Ja, 2-TNB-54 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TNB-54 gehad?

2-TNB-54 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Nissan Pixo 2009?

De motorcode is K10B, een 996cc driecilinder benzinemotor met 68 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat vaak meer dan 150.000 km mee, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pixo 1.0 Acenta?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk auto zoals de Pixo betaalt u ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief stadsgebruik; verder zijn er weinig bekende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de K10B motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Pixo 1.0 in Nederland

Model Kenteken