Kenteken check 2-TNK-69
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 167.239 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 2TNK69
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 2-TNK-69
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 2-TNK-69
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 2-TNK-69
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 2-TNK-69
Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2008) – Kenteken 2-TNK-69
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1390 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
- Premium interieurkwaliteit en degelijke afwerking voor zijn klasse.
- Betrouwbare 2034cc M266 motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelwegverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2005 met deze motorisering.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra onderhoud vereist.
- Beperkte motorprestaties met 100 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties.
- Waardevermindering is relatief hoog gezien het bouwjaar en segment.
- Onderhoud en reparaties bij Mercedes-Benz kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken.
Volledige analyse
Kenteken 2-TNK-69 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2008 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2005, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.196. De B-klasse staat bekend om zijn premium afwerking en praktische ruimte.
De 2034cc motor in de B-klasse 200 uit 2005 draagt de motorcode M266, een SOHC 8-kleppen 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT). Deze atmosferische motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 185 Nm koppel. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanning van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 100 pk variant, die atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden.
De automaat in deze B-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic is echter pas later geïntroduceerd, dit model heeft waarschijnlijk een 5- of 6-traps automaat of CVT-variant). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur. De handling van de B-klasse is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht van circa 1400 kg.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 (2005) met kenteken 2-TNK-69 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en automaat. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Controleer ook op roest en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met premium uitstraling en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 2-TNK-69 uit 2008 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2034cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 01
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 00
APK keuring details: 18
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 200 (2-TNK-69)
Wat is de APK status van 2-TNK-69?
De APK van 2-TNK-69 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TNK-69 een import auto?
Ja, 2-TNK-69 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TNK-69 gehad?
2-TNK-69 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2005?
De motorcode is M266, een SOHC 8-kleppen 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage aan de mechatronica of versleten onderdelen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motormanagementlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 200 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
