Kenteken check 2-TNP-08

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 125.480 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-435436
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-TNP-08
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TNP-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 2-TNP-08

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 2-TNP-08

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 2-TNP-08

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 2-TNP-08

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 2-TNP-08

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 57.374
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
141 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CNC
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
956 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Handmatige transmissie biedt meer controle
  • Lagere aanschafprijs in vergelijking met moderne modellen
  • Betrouwbaarheid van de Audi quattro aandrijving

Minpunten

  • Lagere prestaties in vergelijking met moderne varianten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere brandstofkosten door minder efficiënte motor
  • Minder comfortabele handmatige transmissie voor dagelijks gebruik

Volledige analyse

Kenteken 2-TNP-08 is een grijze Audi Q5 uit 2014 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €56.440. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Audi Q5 2.0 TFSI quattro uit 2008 heeft een vermogen van 132 pk, wat lager is dan de meeste moderne varianten. De motorcode voor deze 1984cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbocharged inline-4 cilinder.

De handmatige transmissie van de Audi Q5 uit 2008 is minder gebruikelijk dan de automatische varianten. Bekende problemen met handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbak, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI uit 2008 is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2008 biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Echter, de handmatige transmissie kan minder aantrekkelijk zijn voor sommige kopers. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken 2-TNP-08 uit 2014 is een solide keuze voor wie een SUV zoekt met een handmatige transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
25 september 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
12 oktober 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CNC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (2-TNP-08)

Wat is de APK status van 2-TNP-08?

De APK van 2-TNP-08 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TNP-08 een import auto?

Nee, 2-TNP-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TNP-08 gehad?

2-TNP-08 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbocharged inline-4 cilinder.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI uit 2008?

Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1000, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 132 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont. Voor een 132 pk motor zal de belasting lager zijn dan voor krachtigere motoren.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Bekende problemen zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbak.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Symptomen:

Hogere brandstofkosten, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 2.0 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat