Kenteken check 2-TRS-81

Kenteken 2-TRS-81 is een witte Hyundai ix35 uit 2014 met een 1999cc benzinemotor, 4WD-aandrijving en een automaat. Deze midi-SUV werd in 2013 nieuw aangeboden voor €42.785 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

De Hyundai ix35 2.0i 4WD i-Catcher (2014) is uitgerust met een 2.0-liter (1999cc) viercilinder benzinemotor, motorcode **Nu 2.0 GDi**[5]. Deze motor levert 122 kW (166 pk) bij 6200 toeren en een koppel van 205 Nm bij 4000 toeren[5]. De motor heeft een DOHC-verdeler met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 11,5:1[5]. De ix35 2.0i 4WD is voorzien van een zesversnellingsautomaat en een elektronisch gestuurde vierwielaandrijving (AWD)[8].

De automaat in de ix35 2.0i 4WD is een conventionele zesversnellingsautomaat, geen DSG of CVT. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze specifieke variant, maar zoals bij alle automaten geldt: tijdig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met premiummerken, maar zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie.

**Wegenbelasting**: Voor een benzine-SUV van 122 pk (90 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot). **Verbruik**: Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar volgens fabrieksopgave ligt het gemiddelde verbruik rond de 7,6 l/100 km (13,2 km/l)[10]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd rijden vaak tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de AWD. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €10.000–€14.000, afhankelijk van uitvoering, onderhoudshistorie en staat. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse SUV; na 10 jaar blijft circa 25–30% van de nieuwprijs over.

De witte Hyundai ix35 met kenteken 2-TRS-81 uit 2014 is een betrouwbare, ruim opgezette midi-SUV met een degelijke benzinemotor en een comfortabele automaat. Het model scoort goed op veiligheid (5 sterren Euro NCAP) en uitrusting, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een benzine-SUV. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar let op de staat van de automaat en de bekende motorproblemen (zie hieronder).

Deze witte Hyundai ix35 met kenteken 2-TRS-81 uit 2014 is een solide keuze voor wie een betaalbare, ruim opgezette SUV zoekt met vierwielaandrijving en automaat. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, staat van de motor en transmissie, en reken op hogere vaste lasten dan bij een kleinere, zuinigere auto.