Kenteken check 2-TZN-71
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 81.932 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 2TZN71
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-TZN-71
Waardebehoud Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-TZN-71
Onderhoud Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-TZN-71
Veiligheid Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-TZN-71
Prestaties Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-TZN-71
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en stijlvol coupé-design met luxe Bose-uitvoering
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met 96 pk
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Goede uitrusting met Bose-audiosysteem en moderne features
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Incidentele storingen aan turbo en injectoren gemeld
- Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
- Beperkte achterbankruimte door coupé-karakter
- Geluidsisolatie kan bij hogere snelheden minder zijn
- Onderhoudskosten iets hoger door automaat en turbo
Volledige analyse
Kenteken 2-TZN-71 is een bruine Renault Mégane Coupé uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TCe Bose uit 2013, combineert sportief design met een zuinige turbomotor en een luxe uitrusting.
De 1198cc motor in deze Renault Mégane Coupé is de 1.2 TCe turbomotor met motorcode H5Ft. Deze viercilinder levert 96 pk (70 kW) en een koppel van ongeveer 190 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met toch voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.2 TCe motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelvertraging en soms een haperende koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken 2-TZN-71 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de turbo op speling en de injectoren op goede werking. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de transmissievloeistof tijdig is ververst. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Renault Mégane Coupé met kenteken 2-TZN-71 uit 2014 is een sportieve en zuinige coupé met een prettige 1.2 TCe turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,239 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé ENERGY TCe 130 (2-TZN-71)
Wat is de APK status van 2-TZN-71?
De APK van 2-TZN-71 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TZN-71 een import auto?
Nee, 2-TZN-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TZN-71 gehad?
2-TZN-71 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane Coupé?
De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mégane?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof, maar er zijn meldingen van schakelproblemen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Coupé 1.2 TCe Bose uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan speling krijgen of olie gaan lekken, wat het vermogen vermindert en rook uit de uitlaat veroorzaakt.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan haperen of schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.