Kenteken check 2-TZT-96

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 204.100 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-797049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-TZT-96
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST 1.6 TDI Ecomotive
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TZT-96: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 2-TZT-96

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 2-TZT-96

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 2-TZT-96

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 2-TZT-96

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 2-TZT-96

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.564
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRK
Aantal in Nederland
196 voertuigen
Populariteit
649 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI CRKB motor met 81 pk
  • Ruime en praktische combi uitvoering (ST)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring met moderne uitrusting (Style uitvoering)

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan na langdurig gebruik problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-TZT-96 is een grijze SEAT Leon ST uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Style Ecomotive uit 2013, is een compacte middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €26.900 en staat bekend om zijn zuinige 81 pk motor.

De 1.6 TDI motor in deze SEAT Leon ST heeft de motorcode CRKB, een 1598cc 4-cilinder common rail dieselmotor met 81 pk (60 kW). Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon ST is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde dieselauto's kan slijtage aan de koppeling optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.6 TDI Style Ecomotive met kenteken 2-TZT-96 uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken 2-TZT-96 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 TDI motor (CRKB). Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor mogelijke motor- en turbo-gerelateerde problemen gewenst is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRK
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 87 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2-TZT-96)

Wat is de APK status van 2-TZT-96?

De APK van 2-TZT-96 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TZT-96 een import auto?

Nee, 2-TZT-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TZT-96 gehad?

2-TZT-96 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is CRKB, een 1598cc 4-cilinder common rail dieselmotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 TDI?

Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik, turbo slijtage en injectorverstoppingen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 TDI CRKB motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, motorstoringslampje.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

Hoewel distributieketting onderhoudsarm is, kan speling ontstaan bij hoge kilometerstanden, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive modellen

Model Kenteken