Kenteken check 2-VHG-15

APK verlopen - 5+ eigenaars - 292.379 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-095111
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-VHG-15
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-VHG-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2010

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 2-VHG-15

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 2-VHG-15

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 2-VHG-15

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 2-VHG-15

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2010) – Kenteken 2-VHG-15

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 33.806
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
412 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9RA6
Aantal in Nederland
72 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.041 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €274
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
17 november 2017
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

1 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9RA6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,18 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 2,48 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 983 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,1 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2-VHG-15)

Wat is de APK status van 2-VHG-15?

De APK van 2-VHG-15 is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-VHG-15 een import auto?

Nee, 2-VHG-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-VHG-15 gehad?

2-VHG-15 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 kentekens

Voertuig Registratie