Kenteken check 2-VKT-26
APK verlopen - 3+ eigenaars - 240.748 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 2VKT26
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VKT-26
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VKT-26
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VKT-26
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VKT-26
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 2-VKT-26
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2191 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector ontbreekt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector ontbreekt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Reflector ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2-VKT-26)
Wat is de APK status van 2-VKT-26?
De APK van 2-VKT-26 is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-VKT-26 een import auto?
Nee, 2-VKT-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-VKT-26 gehad?
2-VKT-26 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2191 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
