Kenteken check 2-VNG-35

APK verlopen - 8 eigenaars - 156.150 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-273919
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-VNG-35
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner HDi 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-VNG-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Partner HDi 90 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 90 (2011) – Kenteken 2-VNG-35

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 90 (2011) – Kenteken 2-VNG-35

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 90 (2011) – Kenteken 2-VNG-35

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Partner HDi 90 (2011) – Kenteken 2-VNG-35

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Partner HDi 90 (2011) – Kenteken 2-VNG-35

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
9HX of 9H03
Soortgelijke auto's in NL
481 voertuigen
Aantal keren bekeken
229 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1515 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags voor €238
Mistlampen €143
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €417
Navigatie €952
eCall €286
Metallic lak €357

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

17 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Peugeot Partner HDi 90 2011 – Afbeelding 1
Peugeot Partner HDi 90 2011 – Afbeelding 2
Peugeot Partner HDi 90 2011 – Afbeelding 3
Peugeot Partner HDi 90 2011 – Afbeelding 4
Peugeot Partner HDi 90 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 9HX of 9H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 651 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,6 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner HDi 90 (2-VNG-35)

Wat is de APK status van 2-VNG-35?

De APK van 2-VNG-35 is verlopen op 24-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-VNG-35 een import auto?

Nee, 2-VNG-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-VNG-35 gehad?

2-VNG-35 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner HDi 90 in Nederland

Voertuig Registratie