Kenteken check 2-VNT-74
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 196.462 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 2VNT74
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 2-VNT-74
Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 2-VNT-74
Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 2-VNT-74
Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 2-VNT-74
Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 2-VNT-74
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2001 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 29
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Het wiellager heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, De deur of laadklep sluit niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, De deur of laadklep sluit niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2-VNT-74)
Wat is de APK status van 2-VNT-74?
De APK van 2-VNT-74 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-VNT-74 een import auto?
Nee, 2-VNT-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-VNT-74 gehad?
2-VNT-74 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2001 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
