Kenteken check 2-VXJ-62

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 315.492 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-574802
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-VXJ-62
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 122 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-VXJ-62: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 2-VXJ-62

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 2-VXJ-62

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 2-VXJ-62

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 2-VXJ-62

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2012) – Kenteken 2-VXJ-62

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 54.431
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642.890
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
902 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 122 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
15 oktober 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
23 september 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642.890
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,01 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 2,03 m
Wielafstand 3,2 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 883 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 216 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2-VXJ-62)

Wat is de APK status van 2-VXJ-62?

De APK van 2-VXJ-62 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-VXJ-62 een import auto?

Nee, 2-VXJ-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-VXJ-62 gehad?

2-VXJ-62 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito 122 CDI exemplaren

Auto Nummerplaat