Kenteken check 2-VXZ-94

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 200.795 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-590273
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-VXZ-94
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter 313 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-VXZ-94: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2011) – Kenteken 2-VXZ-94

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2011) – Kenteken 2-VXZ-94

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2011) – Kenteken 2-VXZ-94

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2011) – Kenteken 2-VXZ-94

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2011) – Kenteken 2-VXZ-94

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.897
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
226 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651.957
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
653 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2410 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €500
Hoofdairbag voor €844
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €374
Mistlampen €212
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €2049
Parkeerhulp €1127
Radio €990
Navigatie €1831
Lichtmetalen velgen €995
Metallic lak €1648

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 2011 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.957
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Max. koppel 305 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,91 m
Breedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 3 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 960 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 149 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 210 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2-VXZ-94)

Wat is de APK status van 2-VXZ-94?

De APK van 2-VXZ-94 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-VXZ-94 een import auto?

Ja, 2-VXZ-94 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-VXZ-94 gehad?

2-VXZ-94 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2410 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI exemplaren

Model Kenteken