Kenteken check 2-XBJ-48
APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 99.450 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2XBJ48
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D2 (2014) – Kenteken 2-XBJ-48
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D2 (2014) – Kenteken 2-XBJ-48
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D2 (2014) – Kenteken 2-XBJ-48
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D2 (2014) – Kenteken 2-XBJ-48
Prestaties Volvo V40 Cross Country D2 (2014) – Kenteken 2-XBJ-48
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 Cross Country D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1433 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakeling
- Robuuste Cross Country styling met hogere rijhoogte
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, kostbaar onderhoud
- Mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting
- Hogere onderhoudskosten dan compacte hatchbacks
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge km problemen geven
Volledige analyse
Kenteken 2-XBJ-48 is een bruine Volvo V40 Cross Country uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor (D2) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een robuuste uitstraling met zuinigheid en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs €37.795.
De 1560cc motor in deze Volvo V40 Cross Country 1.6 D2 Summum is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4164T (Ford/Volvo samenwerking). Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieriem en spanrollen, wat kan leiden tot timingproblemen als dit niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder vaak voor, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Volvo V40 Cross Country is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vaak te wijten aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en distributieriemvervanging (rond 160.000 km of 10 jaar) kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 1.6 D2 Summum uit 2013 met kenteken 2-XBJ-48 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de distributieriem tijdig is vervangen. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar eventuele ratelende geluiden die kunnen wijzen op slijtage van de distributieriem of spanrollen. Test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige en iets robuustere hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze bruine Volvo V40 Cross Country met kenteken 2-XBJ-48 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een 1560cc dieselmotor en automaat. Met goed onderhoud, vooral tijdige distributieriemvervanging, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 32
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 14
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 01
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 Cross Country D2 (2-XBJ-48)
Wat is de APK status van 2-XBJ-48?
De APK van 2-XBJ-48 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XBJ-48 een import auto?
Nee, 2-XBJ-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XBJ-48 gehad?
2-XBJ-48 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Volvo V40 Cross Country 2013?
De motorcode is D4164T, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld in samenwerking met Ford.
Moet de distributieriem van deze Volvo V40 Cross Country worden vervangen?
Ja, de distributieriem moet ongeveer elke 160.000 km of 10 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Soms kan de automaat schokkerig schakelen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 Cross Country 1.6 D2 uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem en spanrollen slijtage
De distributieriem (timing belt) en spanrollen slijten na circa 160.000 km of 10 jaar, wat kan leiden tot timingproblemen en motorschade als niet tijdig vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.6 D2 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of vertraagd schakelen van de automaat.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling inschakelen, waarschuwingslampje.
Turbo storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Motor sputtert, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 Cross Country D2 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
