Kenteken check 2-XBP-27
APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 182.762 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 2XBP27
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-XBP-27
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-XBP-27
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-XBP-27
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-XBP-27
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-XBP-27
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1326 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Efficiënte prestaties
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge reparatiekosten voor DSG-transmissie
- Olieverbruik kan variëren
- Geen uitgebreide opties voor moderne technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-XBP-27 is een zwarte Skoda Octavia uit 2014 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013 is uitgerust met een 1395cc turbocharged benzinemotor die 103 kW (140 pk) levert bij 4500 tpm en een maximaal koppel van 250 Nm bij 1500 tpm[3][9]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4 TSI motor die in veel Volkswagen Group modellen wordt gebruikt.
De auto is voorzien van een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (DSG)[1][3]. Bekende problemen met de DSG-transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms falen van de koppelingen, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen hoger dan voor handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.4 TSI is gemiddeld 53.3 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain, turbo en transmissie.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 2-XBP-27 uit 2014 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,409 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 54
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2-XBP-27)
Wat is de APK status van 2-XBP-27?
De APK van 2-XBP-27 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XBP-27 een import auto?
Nee, 2-XBP-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XBP-27 gehad?
2-XBP-27 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Skoda Octavia 1.4 TSI?
53.3 mpg (combined)[2].
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
212 km/h[8].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.
Wat is de motorcode voor de 1395cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4 TSI motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verlies van prestaties.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
DSG Transmissie Problemen
Onregelmatige schakelpatronen en falen van koppelingen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|