Kenteken check 2-XBT-28
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 94.469 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2XBT28
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 2-XBT-28
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 2-XBT-28
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 2-XBT-28
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 2-XBT-28
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2014) – Kenteken 2-XBT-28
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uniek en herkenbaar design met praktische Airbumps ter bescherming
- Zuinig en relatief onderhoudsvriendelijk 1.2 PureTech motor zonder turbo
- Comfortabele vering die oneffenheden goed opvangt
- Automatische transmissie met flappy paddles voor meer rijplezier
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en trillingen veroorzaken
- Beperkte motorprestaties met slechts 60 pk, minder geschikt voor snelweg
- Interieur voelt deels goedkoop aan, vooral onderkant dashboard
- Beperkte zijwaartse steun in stoelen, minder comfortabel bij sportief rijden
- Sommige elektronische componenten zoals aircosensoren kunnen storingen geven
Volledige analyse
Kenteken 2-XBT-28 is een witte Citroen C4 Cactus uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit mini-SUV model uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €19.190 en staat bekend om zijn unieke design en praktische eigenschappen.
De 1199cc motor in de Citroen C4 Cactus 1.2 e-VTi Shine is een 3-cilinder benzinemotor, technisch bekend onder de motorcode EP3 (PureTech 110). Deze motor levert ongeveer 60 pk in deze uitvoering. De motor is een turbovrije variant, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen minder voorkomen. Wel is er een bekend issue met de distributieriem (timing belt) die tijdig vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen, aangezien het een interferentiemotor betreft waarbij een breuk kan leiden tot klep- en zuigerschade[1]. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal.
De automatische transmissie in deze C4 Cactus is een zogenaamde 'automaat met flappy paddles', maar geen traditionele automaat. Eigenaren melden dat de versnellingsbak soms schokkerig kan schakelen en in lage versnellingen blijft hangen, wat het rijcomfort beïnvloedt[2][6]. Daarnaast is er een gemeld probleem van trillingen bij het wegrijden vanuit stilstand, wat mogelijk duidt op transmissie- of motorsteunproblemen[5]. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar regulier onderhoud is vergelijkbaar met andere auto's in dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[6]. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder zijn, vooral bij niet tijdig vervangen van de distributieriem.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 e-VTi Shine met kenteken 2-XBT-28 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen, gezien het risico op ernstige motorschade. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele trillingen bij het wegrijden. Controleer onderhoudshistorie en of er geen openstaande recalls zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken 2-XBT-28 uit 2014 is een praktische en onderscheidende mini-SUV met een zuinige 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de distributieriem en transmissie, biedt hij een goede balans tussen comfort, stijl en gebruiksgemak voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,441 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 46
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2-XBT-28)
Wat is de APK status van 2-XBT-28?
De APK van 2-XBT-28 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XBT-28 een import auto?
Nee, 2-XBT-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XBT-28 gehad?
2-XBT-28 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C4 Cactus 2014?
De motorcode is EP3, een 3-cilinder PureTech benzinemotor zonder turbo.
Moet ik de distributieriem vervangen en zo ja, wanneer?
Ja, de distributieriem moet volgens fabrieksvoorschrift rond de 120.000 km of 10 jaar vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat kan schokkerig schakelen en trillingen veroorzaken, maar met goed onderhoud functioneert hij redelijk betrouwbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.