Kenteken check 2-XFJ-23
APK geldig tot mei 2026 - 11+ eigenaars - 106.546 km (peildatum sep 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 2XFJ23
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 55 AMG (2008) – Kenteken 2-XFJ-23
Waardebehoud Mercedes-Benz G 55 AMG (2008) – Kenteken 2-XFJ-23
Onderhoud Mercedes-Benz G 55 AMG (2008) – Kenteken 2-XFJ-23
Veiligheid Mercedes-Benz G 55 AMG (2008) – Kenteken 2-XFJ-23
Prestaties Mercedes-Benz G 55 AMG (2008) – Kenteken 2-XFJ-23
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz G 55 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2606 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Uniek design
- Geschikt voor terreinritten
- Sterke community ondersteuning
- Historische waarde
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte brandstofefficiëntie
- Mogelijke problemen met oude mechanische componenten
- Beperkte comfortfuncties
- Hoge wegenbelasting in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-XFJ-23 is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse uit 2008 met een 5439cc motor. Echter, er lijkt een fout te zijn in de specificaties, aangezien de G-klasse uit 1979 geen 5439cc motor had. De G-klasse uit 1979 had typisch motoren variërend van 72 tot 90 pk[1]. Laten we de juiste informatie verzamelen over de G-klasse en specifieke zorgen voor de Nederlandse markt.
Er is geen motorcode voor een 5439cc motor in de G-klasse uit 1979. Bekende problemen met de G-klasse uit deze periode zijn voornamelijk gerelateerd aan de mechanische componenten zoals de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor een 5439cc motor[1][3].
De G-klasse uit 1979 had voornamelijk handgeschakelde transmissies. Automatische transmissies waren niet standaard voor deze generatie. Bekende defecten aan de transmissie zijn vooral gerelateerd aan slijtage en onderhoud[6].
De verbruikscijfers voor de G-klasse uit 1979 variëren afhankelijk van de motor, maar zijn over het algemeen niet erg efficiënt. De huidige marktwaarde van een G-klasse uit deze periode kan sterk variëren afhankelijk van de staat en specificaties. Onderhoudskosten zijn doorgaans hoger vanwege de leeftijd en mechanische aard van de auto[2][3].
Voordelen van de G-klasse zijn de robuustheid, off-road capaciteiten en het unieke design. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, beperkte brandstofefficiëntie en mogelijke problemen met oude mechanische componenten.
Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse met kenteken 2-XFJ-23 uit 2008 is een unieke terreinwagen, maar de specificaties lijken niet te kloppen met de standaardmodellen uit 1979. Het is belangrijk om de juiste informatie te controleren voordat u een aankoop overweegt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,195 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
APK keuring details: 03
APK keuring details: 19
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz G 55 AMG (2-XFJ-23)
Wat is de APK status van 2-XFJ-23?
De APK van 2-XFJ-23 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XFJ-23 een import auto?
Ja, 2-XFJ-23 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XFJ-23 gehad?
2-XFJ-23 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mercedes-Benz G-klasse uit 1979?
De brandstofefficiëntie varieert afhankelijk van de motor, maar is over het algemeen laag, rond de 13-15 L/100 km[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een G-klasse uit 1979?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn doorgaans hoger vanwege de leeftijd en mechanische aard van de auto. Gemiddeld kan men rekenen op €1,000 tot €2,000 per jaar[3].
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor een auto met 368 pk?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 368 pk is aanzienlijk hoger dan voor minder krachtige modellen. De exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven, maar kunnen oplopen tot meer dan €1,500 per jaar[5].
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz G-klasse uit 1979?
De marktwaarde kan sterk variëren afhankelijk van de staat en specificaties van de auto. Gemiddeld kan men rekenen op een waarde tussen de €20,000 en €50,000[2].
Welke transmissie had de G-klasse uit 1979?
De G-klasse uit 1979 had voornamelijk handgeschakelde transmissies[6].
Zijn er specifieke problemen met de 5439cc motor?
Er is geen documentatie over een 5439cc motor in de G-klasse uit 1979. De meeste problemen zijn gerelateerd aan de standaardmotoren van die tijd[1][3].
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden en trillingen bij het starten
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage van cilinderkoppen
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Transmissie Slijtage
Slijtage van transmissieonderdelen
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2606 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz G 55 AMG kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|