Kenteken check 2-XHR-06

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 159.411 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-952694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
2-XHR-06
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XHR-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XHR-06

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XHR-06

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XHR-06

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XHR-06

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XHR-06

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 38.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
56 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LVP
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
1.014 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Relatief zuinige en moderne 1.6 liter turbo benzinemotor.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij stadsverkeer.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slecht onderhoud of agressief rijgedrag.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-XHR-06 is een grijze Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.

De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6 liter turbo benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms defecte brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.6 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met kenteken 2-XHR-06 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schokken of geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 2-XHR-06 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
22 februari 2024
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 669 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2-XHR-06)

Wat is de APK status van 2-XHR-06?

De APK van 2-XHR-06 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XHR-06 een import auto?

Nee, 2-XHR-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XHR-06 gehad?

2-XHR-06 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de versnellingsbak zelf is over het algemeen betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren defecten

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat