Kenteken check 2-XJD-28
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 85.929 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 2XJD28
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 2-XJD-28
Waardebehoud Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 2-XJD-28
Onderhoud Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 2-XJD-28
Veiligheid Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 2-XJD-28
Prestaties Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken 2-XJD-28
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1638 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Sterke en relatief zuinige 1.6 EcoBoost benzinemotor.
- Comfortabele Titanium-uitvoering met veel standaarduitrusting.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een MPV van dit formaat.
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2014.
Minpunten
- Bekende problemen met de PowerShift automatische transmissie, zoals schokken en haperingen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.6 EcoBoost motor.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten bij turbo- en transmissieproblemen.
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte trekcapaciteit (ongeveer 845 kg).
- Interieur en geluidsisolatie minder luxe dan vergelijkbare personenauto's.
Volledige analyse
Kenteken 2-XJD-28 is een grijze Ford Tourneo Connect Grand uit 2014 met een 1600cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2014 valt in de midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €39.300. De auto is voorwielaangedreven en biedt ruimte voor zeven personen.
De 1.6-liter benzinemotor in deze Ford Tourneo Connect Grand is een EcoBoost-motor met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode die bij deze 1600cc EcoBoost-motor hoort is vaak 'Sigma' of 'EcoBoost 1.6', specifiek voor Ford's 1.6-liter turbocharged benzinemotoren. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: verhoogd olieverbruik, soms problemen met de timing ketting (redelijk zeldzaam bij benzine EcoBoost, vaker bij diesel), en in sommige gevallen problemen met de turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De automaat in deze uitvoering is de Ford PowerShift dubbele koppeling transmissie (DCT). Deze transmissie heeft in het verleden bekendheid gekregen vanwege schakelproblemen, zoals schokken bij lage snelheid, haperingen en soms voortijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoud en software-updates kunnen deze problemen verminderen, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. De transmissie vereist regelmatig onderhoud, waaronder het verversen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. De rijervaring is comfortabel, maar de automaat is minder soepel dan traditionele automaten of handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km voor de 1.6 EcoBoost automaat, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Ford Tourneo Connect Grand 1.6 Titanium automaat met kenteken 2-XJD-28 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de transmissie en motor. Controleer op eventuele software-updates voor de PowerShift automaat en vraag naar eventuele bekende problemen of reparaties. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Ford Tourneo Connect Grand met kenteken 2-XJD-28 uit 2014 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6 EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en ruimte biedt, zijn er aandachtspunten zoals de betrouwbaarheid van de PowerShift automaat en mogelijke motorproblemen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn cruciaal voor een tevreden eigenaar.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
De band is beschadigd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (2-XJD-28)
Wat is de APK status van 2-XJD-28?
De APK van 2-XJD-28 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XJD-28 een import auto?
Nee, 2-XJD-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XJD-28 gehad?
2-XJD-28 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in de Ford Tourneo Connect Grand?
De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.6' of 'Sigma', een 1600cc 4-cilinder turbomotor van Ford.
Hoe betrouwbaar is de PowerShift automaat?
De PowerShift automaat heeft bekendheid gekregen vanwege schakelproblemen zoals schokken en haperingen, vooral bij oudere modellen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de betrouwbaarheid verbeteren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Tourneo Connect Grand 1.6 Titanium uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
PowerShift Automaat Schakelproblemen
De dubbele koppeling automaat kan schokken, haperingen en onregelmatig schakelen vertonen.
Signalen:
Schokken bij lage snelheid, vertraagde respons, soms waarschuwingslampje.
Verhoogd Olieverbruik Motor
De 1.6 EcoBoost motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Turbo Problemen
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische Storingen
Soms problemen met sensoren en elektronica die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
