Kenteken check 2-XJG-41
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 149.850 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 2XJG41
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XJG-41
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XJG-41
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XJG-41
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XJG-41
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-XJG-41
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Zuinigere 1.6-liter turbo motor met goede prestaties
- Comfortabele wegligging en moderne uitrusting
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Betaalbare wegenbelasting voor 125 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij handgeschakelde versies
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Volledige analyse
Kenteken 2-XJG-41 is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €34.745 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.
De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar binnen GM/Opel) levert 125 pk en een koppel rond 230 Nm. Deze motor is een viercilinder met directe injectie en turbo, bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia 1.6 T is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage relatief prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition met kenteken 2-XJG-41 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 2-XJG-41 uit 2014 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een zuinige 1.6 T motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de distributieketting en turbo voor een betrouwbare rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,098 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 43
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 36
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2-XJG-41)
Wat is de APK status van 2-XJG-41?
De APK van 2-XJG-41 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XJG-41 een import auto?
Nee, 2-XJG-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XJG-41 gehad?
2-XJG-41 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?
De motorcode is doorgaans A16XHT of een vergelijkbare GM-code voor de 1.6-liter turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen en tijdige controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine Opel Insignia in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik, wat kan leiden tot schakelsproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Koppeling kan verslijten en synchronisatieringen kunnen problemen geven bij schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
