Kenteken check 2-XLT-33
APK verlopen - 7+ eigenaars - 89.000 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 2XLT33
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2006) – Kenteken 2-XLT-33
Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2006) – Kenteken 2-XLT-33
Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2006) – Kenteken 2-XLT-33
Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2006) – Kenteken 2-XLT-33
Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2006) – Kenteken 2-XLT-33
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Praktische toegang via schuifdeuren
- Goede zitruimte voor passagiers
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte uitrusting
- Minder comfortabele zitplaatsen
- Mogelijke problemen met automatische transmissie
- Slechte wegligging bij hoge snelheden
Volledige analyse
Kenteken 2-XLT-33 is een grijze Renault Kangoo uit 2006 met een 1598cc motor. Deze Mini-MPV is populair vanwege zijn praktische ruimte en lage kosten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij het kopen van deze auto.
De Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003 heeft een benzinemotor van 1598cc met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6-liter benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Renault Kangoo-modellen omvatten timing chain issues bij sommige modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1.6-16V is gemeld. Turbo's zijn niet aanwezig in deze benzinemotoren, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectorproblemen zijn ook niet specifiek voor deze motor gemeld, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij oudere motoren.
De Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003 is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten met automatische transmissies in Renault-modellen zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen kunnen zijn: slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar een typische revisie kan tussen de €500 en €1.500 kosten, afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.6-16V is ongeveer 8 liter per 100 km in de praktijk, hoewel WLTP-waarden niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar een gebruikt model uit 2003 kan rond de €2.000 tot €4.000 liggen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen rond de €500 tot €1.000 liggen, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en praktische toegang via de schuifdeuren. Nadelen kunnen zijn de beperkte uitrusting, minder comfortabele zitplaatsen en mogelijke problemen met de automatische transmissie.
Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 2-XLT-33 uit 2006 is een praktische keuze voor wie een ruime en betaalbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,288 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 52
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (2-XLT-33)
Wat is de APK status van 2-XLT-33?
De APK van 2-XLT-33 is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-XLT-33 een import auto?
Ja, 2-XLT-33 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XLT-33 gehad?
2-XLT-33 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.6-16V?
Ongeveer 8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo uit 2003?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen.
Is de Renault Kangoo een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de Renault Kangoo een praktische en betrouwbare auto, maar er kunnen problemen zijn met de elektrische systemen en transmissie.
Bekende aandachtspunten
Elektrische problemen
Elektrische storingen
Signalen:
Problemen met de elektrische systemen, zoals slecht functionerende sensoren of verlichting.
Transmissieproblemen
Slecht schakelen
Signalen:
Trillingen of slecht schakelen bij automatische transmissie.
Clutchproblemen
Slijtage van de koppeling
Signalen:
Slecht functionerende koppeling, hoewel dit meer voor handgeschakelde modellen geldt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.6 16V in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
