Kenteken check 2-XNN-19
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 97.205 km (peildatum feb 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 2XNN19
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country T4 (2014) – Kenteken 2-XNN-19
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country T4 (2014) – Kenteken 2-XNN-19
Onderhoud Volvo V40 Cross Country T4 (2014) – Kenteken 2-XNN-19
Veiligheid Volvo V40 Cross Country T4 (2014) – Kenteken 2-XNN-19
Prestaties Volvo V40 Cross Country T4 (2014) – Kenteken 2-XNN-19
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 Cross Country T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1425 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.6-liter EcoBoost motor met 132 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Robuuste bouw en stoer uiterlijk van de Cross Country uitvoering
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor bouwjaar 2013
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk voor een SUV
- Degelijke wegligging en praktische hatchbackvorm
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en lekkages vertonen
- Beperkte ruimte in motorruimte maakt onderhoud soms lastig
- Elektronische storingen en deurvergrendelingsproblemen komen voor
- Waardevermindering door concurrentie in compacte SUV-segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-XNN-19 is een bruine Volvo V40 Cross Country 1.6 T4 Summum uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.895 en combineert een stoer uiterlijk met praktische rijeigenschappen.
De 1596cc motor in deze Volvo V40 Cross Country is de 1.6-liter benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als de Ford EcoBoost 1.6L (motorcode: meestal 'EcoBoost' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van bouwjaar). Deze 4-cilinder levert 132 pk en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kans op timing chain (distributieketting) slijtage of geluiden, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, hoewel de turbo zelf over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat misfires veroorzaakt. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.
De automaat in deze Volvo V40 Cross Country is een 6-traps automatische transmissie (vaak een Ford Powershift of een Aisin automaat, afhankelijk van uitvoering). Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms lekkages bij oudere exemplaren. Onderhoud zoals tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij versleten onderdelen zoals de olie pomp of kleppenhuis.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 1.6 T4 Summum met kenteken 2-XNN-19 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en transmissiegeschiedenis. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Let ook op de staat van de remmen en eventuele elektronische storingen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze bruine Volvo V40 Cross Country met kenteken 2-XNN-19 uit 2014 is een praktische en stijlvolle midi-SUV met een zuinige 1.6 T4 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie een comfortabele en compacte SUV zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
APK keuring details: 53
APK keuring details: 05
APK keuring details: 07
APK keuring details: 50
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 Cross Country T4 (2-XNN-19)
Wat is de APK status van 2-XNN-19?
De APK van 2-XNN-19 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XNN-19 een import auto?
Nee, 2-XNN-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XNN-19 gehad?
2-XNN-19 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T4 motor in de Volvo V40 Cross Country 2013?
De motorcode is meestal de Ford EcoBoost 1.6L benzinemotor, ook wel aangeduid als Duratec Ti-VCT, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluiden maken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot dure reparaties.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Schokkerig schakelen kan voorkomen bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan vroegtijdig slijten of geluiden maken, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijten door onvoldoende olieonderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken misfires en onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms lekkage onder auto.
Elektronische storingen deurvergrendeling
Deurvergrendelingen werken soms niet goed, vooral achterdeuren.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed, alarmsysteem gaat af, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 Cross Country T4 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
