Kenteken check 2-XRF-50

APK verlopen - 10+ eigenaars - 272.693 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239221
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-XRF-50
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XRF-50: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 90 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 2-XRF-50

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 2-XRF-50

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 2-XRF-50

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 2-XRF-50

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 207 90 (2006) – Kenteken 2-XRF-50

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
153 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFU
Aantal in Nederland
3443 voertuigen
Populariteit
881 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
3 april 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
19 februari 2022
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 207 90 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Max. koppel 133 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 516 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 90 (2-XRF-50)

Wat is de APK status van 2-XRF-50?

De APK van 2-XRF-50 is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-XRF-50 een import auto?

Ja, 2-XRF-50 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XRF-50 gehad?

2-XRF-50 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 90 in Nederland

Model Kenteken