Kenteken check 2-XZG-47
APK verlopen - 2+ eigenaars - 271.414 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2XZG47
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2013) – Kenteken 2-XZG-47
Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2013) – Kenteken 2-XZG-47
Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2013) – Kenteken 2-XZG-47
Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2013) – Kenteken 2-XZG-47
Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2013) – Kenteken 2-XZG-47
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 83g geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1146 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijke prijs
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-XZG-47 is een witte Renault Clio uit 2013 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €19.990.
De Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression uit 2012 is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor die 66 pk levert. De motorcode voor deze 1.5 dCi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-4 motor met een cilinderinhoud van 1461 cm³. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met de injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 3.6 l/100 km (65.34 US mpg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Renault Clio's. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring, en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Renault Clio met kenteken 2-XZG-47 uit 2013 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 06
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 55
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 83g (2-XZG-47)
Wat is de APK status van 2-XZG-47?
De APK van 2-XZG-47 is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-XZG-47 een import auto?
Ja, 2-XZG-47 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XZG-47 gehad?
2-XZG-47 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Expression?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het brandstofverbruik is ongeveer 3.6 l/100 km (65.34 US mpg).
Wat is de motorcode voor de 1.5 dCi motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 66 pk auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio ENERGY dCi 90 83g exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
