Kenteken check 2-XZJ-49

APK verlopen - 5+ eigenaars - 275.328 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-481371
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-XZJ-49
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLA 200 CDI
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XZJ-49: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 2-XZJ-49

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 2-XZJ-49

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 2-XZJ-49

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 2-XZJ-49

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 2-XZJ-49

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 49.561
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
445 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651930
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 2.1L OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps dual-clutch automaat voor soepele rijervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking (Edition 1 uitvoering)
  • Ruime en praktische midi-SUV met flexibele bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,2 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en assistentiesystemen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Achterbank kan wat krap aanvoelen voor langere passagiers
  • Cabinegeluid kan bij hogere snelheden wat doordringen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld voor deze klasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-XZJ-49 is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 200 CDI Edition 1 uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €48.300 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.

De motor in de GLA 200 CDI is een 2.1-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel met motorcode OM651, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De common-rail inspuiting en DOHC 16-kleppen zorgen voor een efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT). Deze staat bekend om soepele schakelingen en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 l/100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 5,5-6,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

De Mercedes-Benz GLA 200 CDI Edition 1 uit 2014 met kenteken 2-XZJ-49 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een betrouwbare motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken 2-XZJ-49 uit 2014 is een degelijke en comfortabele diesel-SUV met een efficiënte 2143cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €702
Runflat €226

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz GLA 200 CDI 2014 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651930
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2-XZJ-49)

Wat is de APK status van 2-XZJ-49?

De APK van 2-XZJ-49 is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-XZJ-49 een import auto?

Nee, 2-XZJ-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XZJ-49 gehad?

2-XZJ-49 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 200 CDI?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met common-rail inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLA?

De 7-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van de GLA 200 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes GLA 200 CDI uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door olieverontreiniging

Turbo kan vastlopen of olie lekken door verontreinigde of onvoldoende olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLA 200 CDI exemplaren

Voertuig Registratie