Kenteken check 2-ZBF-48

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 170.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609584
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-ZBF-48
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 1.4 TSI BMT ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZBF-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2014

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2014) – Kenteken 2-ZBF-48

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2014) – Kenteken 2-ZBF-48

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2014) – Kenteken 2-ZBF-48

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2014) – Kenteken 2-ZBF-48

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2014) – Kenteken 2-ZBF-48

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 39.188
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
184 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
824 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI ACT motor met 150 pk en 250 Nm koppel
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 20 WLTP
  • Comfortabel en ruim interieur met luxe Highline-uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
  • Ruime bagageruimte en praktische sedanvorm

Minpunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners (red)
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik (orange)
  • Werkelijk verbruik kan afwijken van WLTP, iets hoger in praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk

Volledige analyse

Kenteken 2-ZBF-48 is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert een krachtige 110 pk motor met een luxe uitrusting en een relatief zuinig verbruik.

De motor van deze Passat is een 1.4 liter TSI ACT (Active Cylinder Technology) met motorcode vaak aangeduid als EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting om brandstof te besparen. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of motorschade (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange). Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Passat 1.4 TSI ACT is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsproblemen ontstaan, zoals slijtage van de koppeling en druklager (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline uit 2014 met kenteken 2-ZBF-48 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, turbo- en injectorstatus. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op de genoemde motor- en transmissiepunten. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 2-ZBF-48 uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 1.4 TSI ACT motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en injectorkwesties, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
29 augustus 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
20 mei 2019
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2-ZBF-48)

Wat is de APK status van 2-ZBF-48?

De APK van 2-ZBF-48 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZBF-48 een import auto?

Nee, 2-ZBF-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZBF-48 gehad?

2-ZBF-48 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen die onderhoud of vervanging kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 17 en 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 20.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppeling en druklager bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij koppelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.4 TSI BMT ACT kentekens

Auto Nummerplaat