Kenteken check 2-ZBR-88
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 124.676 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 2ZBR88
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2011) – Kenteken 2-ZBR-88
Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2011) – Kenteken 2-ZBR-88
Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2011) – Kenteken 2-ZBR-88
Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2011) – Kenteken 2-ZBR-88
Prestaties VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2011) – Kenteken 2-ZBR-88
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1314 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueMotion technologie en start-stop systeem
- Betrouwbare 1.6 TDI motor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
- Relatief lage onderhoudskosten voor een dieselauto
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat dure reparatie vereist
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor dieselmotoren is relatief hoog in Nederland
- Interieur en uitrusting kunnen verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 2-ZBR-88 is een grijze Volkswagen Golf uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €26.359 en is voorzien van de BlueMotion technologie voor zuinigheid.
De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI BlueMotion uit 2008 is doorgaans 'CAYB'. Deze 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500-2500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de BlueMotion technologie met start-stop en zuinige turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij het rijcomfort van de Golf.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km. Wegenbelasting voor 77 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion uit 2008 met kenteken 2-ZBR-88 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, betrouwbare diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let op eventuele roestplekken en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 2-ZBR-88 uit 2011 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI BlueMotion motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij aantrekkelijk voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en zuinige dieselauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2-ZBR-88)
Wat is de APK status van 2-ZBR-88?
De APK van 2-ZBR-88 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZBR-88 een import auto?
Ja, 2-ZBR-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZBR-88 gehad?
2-ZBR-88 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI BlueMotion uit 2008?
De motorcode is meestal 'CAYB' voor de 1598cc 1.6 TDI BlueMotion motor uit 2008.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar voor een dieselauto met 77 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1314 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.6 TDI BlueMotion kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
