Kenteken check 2-ZFG-23

APK geldig tot mrt 2027 - 11 eigenaars - 112.153 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-729642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-ZFG-23
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200 Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZFG-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Coupé (2015) – Kenteken 2-ZFG-23

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Coupé (2015) – Kenteken 2-ZFG-23

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Coupé (2015) – Kenteken 2-ZFG-23

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Coupé (2015) – Kenteken 2-ZFG-23

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Coupé (2015) – Kenteken 2-ZFG-23

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.122
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Bekeken
632 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol, sportief design met hoge afwerking
  • Comfortabele, ruime coupé met hoogwaardig interieur
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
  • Goede rijeigenschappen en wegligging
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensclassificatie
  • Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar)
  • Geen turbo: beperkte prestaties t.o.v. grotere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • APK en onderhoud duurder dan bij budgetmerken
  • Waardeverlies groter dan bij diesels inzelfde klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZFG-23 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2015 met een 1991cc benzinemotor, 4 cilinders, 135pk en een automaat. Deze sportieve coupé, oorspronkelijk nieuwprijs €51.149, is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en design. In dit rapport vind je een uitgebreide analyse van technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1991cc benzinemotor in deze E-klasse Coupé is de M271 DE 20 LA, een bekende viercilinder met directe inspuiting. Deze motor is in de loop der jaren in verschillende Mercedes-modellen toegepast en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op: de M271-motoren zijn gevoelig voor bepaalde problemen, waaronder timing chain slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde motorolie[3][5]. De turbo is in deze uitvoering niet aanwezig; het betreft een atmosferische motor. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem bij deze motor. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of sportief gebruik.

De automaat in deze E-klasse Coupé is de 7G-TRONIC PLUS, een van de meest betrouwbare automatische transmissies van Mercedes-Benz. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met concurrenten, maar een volledige revisie kan bij defecten fors uitvallen.

Het praktijkverbruik van deze E-klasse Coupé ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is niet van toepassing op modellen van vóór 2018, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 6,5 l/100km (1 op 15,4). De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties), afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk voor een premium coupé, maar ligt lager dan bij de sterkere (diesel)modellen. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige reparatie van bekende problemen verhogen de restwaarde aanzienlijk.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 2-ZFG-23 uit 2015 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige coupé met een betrouwbare automaat. De M271-motor vraagt om aandacht voor het onderhoud, met name de timing chain, maar biedt bij goed onderhoud jarenlang plezier. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker op de bekende pijnpunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €952
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
13 maart 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
28 april 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,972 km geregistreerd

XXX,972 km
INFO
29 oktober 2022
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

62,977 km INFO
2 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,976 km geregistreerd

62,976 km INFO
2 juni 2018
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 Coupé 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2015 – Afbeelding 5
april 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Coupé (2-ZFG-23)

Wat is de APK status van 2-ZFG-23?

De APK van 2-ZFG-23 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZFG-23 een import auto?

Nee, 2-ZFG-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZFG-23 gehad?

2-ZFG-23 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg (8,3 en 6,7 l/100km). Het officiële NEDC-verbruik is circa 6,5 l/100km (1 op 15,4).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135pk in Nederland in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 135pk in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2013?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage (ernstig), olieverbruik (licht) en incidenteel injectorproblemen. Turbo’s zijn niet aanwezig in deze uitvoering.

Is de automaat betrouwbaar?

De 7G-TRONIC PLUS automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Schokken of vertraagd schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De M271-motor is gevoelig voor slijtage van de distributieketting (timing chain), vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde olie. Dit kan leiden tot ratelgeluid bij koude start, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Ratelgeluid bij koude start, check engine lampje, ruwe motorloop

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schokken

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst.

Signalen:

Schokken bij het schakelen, vertraagde reactie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Het olieverbruik kan toenemen, vooral bij sportief gebruik of langere ritten. Regelmatig controleren is noodzakelijk.

Signalen:

Olielampje, regelmatig moeten bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel komen elektronische storingen voor, zoals problemen met het COMAND-systeem of boordcomputer.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment

Gering risico
Chassis

Ophanging en dempers

Bij hoge kilometerstanden kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen, vooral bij sportief gebruik.

Signalen:

Rammelende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 Coupé exemplaren

Type Plaat