Kenteken check 2-ZGH-78
APK verlopen - 7 eigenaars - 258.078 km (peildatum apr 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 2ZGH78
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken 2-ZGH-78
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken 2-ZGH-78
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken 2-ZGH-78
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken 2-ZGH-78
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken 2-ZGH-78
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek en herkenbaar design met Airbumps voor extra bescherming
- Comfortabele en zachte vering, ideaal voor stads- en landelijk gebruik
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Compacte afmetingen met SUV-rijhoogte voor goed overzicht
- Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
- Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige handgeschakelde transmissie
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik en distributieketting bij de 1.2 PureTech motor
- Infotainmentsysteem kan traag en onhandig zijn
- Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen en kleine ramen
- Sommige interieurdetails zoals weinig opbergruimte en kleine bekerhouders
- Handgeschakelde versnellingsbak kan stijf aanvoelen bij slijtage
- Beperkte achterbankruimte en geen achterruiten die volledig open kunnen
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-ZGH-78 is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €19.190 en staat bekend om zijn unieke design en comfortabele rijgedrag.
De 1199cc motor in deze Citroen C4 Cactus is de PureTech 82, een 3-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EB2FA. Deze motor levert 60 pk in deze uitvoering (1.2 VTi Shine). De PureTech motoren staan bekend om hun zuinigheid, maar ook om enkele specifieke problemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder zijn er meldingen van problemen met de oliepomp en verhoogd olieverbruik na reparaties aan de motor. Turbo-problemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 1.2 VTi variant, omdat deze motor geen turbo heeft.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stijve of haperende schakelbewegingen bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de handgeschakelde transmissie blijven doorgaans beperkt, maar een defecte koppeling kan enkele honderden euro's kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Shine uit 2014 met kenteken 2-ZGH-78 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar eventuele motorreparaties en controleer of de koppeling soepel schakelt. Let ook op slijtage van remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige mini-SUV zoeken met een uniek design.
Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken 2-ZGH-78 uit 2015 is een karakteristieke mini-SUV met een zuinige 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het olieverbruik en de distributieketting extra aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2-ZGH-78)
Wat is de APK status van 2-ZGH-78?
De APK van 2-ZGH-78 is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-ZGH-78 een import auto?
Nee, 2-ZGH-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZGH-78 gehad?
2-ZGH-78 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C4 Cactus 2014?
De motorcode is doorgaans EB2FA, een 3-cilinder PureTech benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan voortijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Sommige eigenaren melden stijve of haperende schakeling, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.